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服務器信息 協議類型 HTTP/1.1 200 OK 頁面類型 text/html; charset=UTF-8 服務器類型 nginx 程序支持 連接標識 消息發送 2025年1月13日 10時46分38秒 GZIP檢測 已啟用GZIP壓縮 源文件大小 31.32KB 壓縮后大小 10.39KB 壓縮率 66.81%

開 普 思 } } } } } } } } } } E n 登 錄 1 > } } 了 解 C A P S E （ 開 普 思 ） C A P S E 成 立 于 2 0 1 2 年 ， 總 部 位 于 安 徽 合 肥 ， 是 國 內 第 一 家 對 民 航 旅 客 感 知 質 量 數 據 進 行 常 態 化 、 系 統 性 收 集 、 研 究 、 運 營 的 第 三 方 平 臺 ， 擁 有 C C S I 級 的 民 航 旅 客 全 圖 譜 數 據 。 經 過 近 1 0 年 的 發 展 ， C A P S E 已 成 為 一 家 集 民 航 質 量 大 數 據 運 營 、 專 項 調 研 與 研 究 、 管 理 培 訓 咨 詢 、 數 字 化 方 案 解 決 等 一 體 化 發 展 的 生 態 型 服 務 機 構 ， 業 務 覆 蓋 服 務 戰 略 、 服 務 質 量 管 理 、 績 效 管 理 、 品 牌 管 理 、 服 務 標 準 管 理 、 精 益 服 務 、 服 務 增 收 、 商 業 模 式 轉 型 、 創 新 管 理 、 服 務 數 字 化 、 班 組 管 理 、 服 務 外 包 管 理 等 。 C A P S E 目 前 為 超 過 8 5 % 以 上 的 國 內 千 萬 級 機 場 、 9 0 % 以 上 的 國 內 大 中 型 航 空 公 司 提 供 常 態 化 的 服 務 和 支 撐 ， 同 時 也 為 證 券 、 酒 店 、 游 樂 場 、 銀 行 、 快 銷 品 、 商 貸 等 行 業 外 客 戶 提 供 專 項 支 持 。 基 于 豐 富 的 案 例 沉 淀 和 卓 越 的 專 業 能 力 ， C A P S E 多 次 參 與 民 航 局 、 監 管 局 、 高 校 、 行 業 協 會 等 的 專 題 、 項 目 研 究 和 評 價 ， 持 續 為 民 航 強 國 建 設 貢 獻 自 身 力 量 。 站 在 新 的 起 點 ， C A P S E 將 加 快 國 際 化 和 多 元 化 步 伐 ， 始 終 致 力 于 成 為 值 得 信 任 的 民 航 服 務 引 領 者 和 護 航 者 ， 用 “ 數 據 + 管 理 ” 助 力 合 作 伙 伴 持 續 成 功 ， 與 民 航 伙 伴 攜 手 共 進 ， 一 起 見 證 越 來 越 多 的 中 國 民 航 品 牌 成 為 世 界 級 品 牌 。 查 看 更 多 最 新 報 告 行 業 測 評 | 【 航 司 】 2 0 2 4 年 第 四 季 度 機 場 服 務 測 評 報 告 發 布 2 0 2 5 年 0 1 月 0 6 日 | 行 業 測 評 行 業 測 評 | 【 航 司 】 2 0 2 4 年 第 四 季 度 機 場 服 務 測 評 報 告 發 布 更 多 > 行 業 測 評 | 【 機 場 】 2 0 2 4 年 第 四 季 度 機 場 服 務 測 評 報 告 發 布 2 0 2 5 年 0 1 月 0 6 日 | 行 業 測 評 行 業 測 評 | 【 機 場 】 2 0 2 4 年 第 四 季 度 機 場 服 務 測 評 報 告 發 布 更 多 > 2 0 2 5 年 1 月 旅 客 出 行 意 愿 指 數 分 析 2 0 2 5 年 0 1 月 0 2 日 | T W I 研 究 2 0 2 5 年 1 月 旅 客 出 行 意 愿 指 數 分 析 更 多 > 2 0 2 4 年 1 2 月 旅 客 出 行 意 愿 指 數 分 析 2 0 2 4 年 1 1 月 2 9 日 | T W I 研 究 2 0 2 4 年 1 2 月 旅 客 出 行 意 愿 指 數 分 析 更 多 > 基 于 民 航 凈 推 薦 值 ( N P S ) 研 究 的 航 司 服 務 競 爭 力 分 析 報 告 [ 成 都 篇 ] 2 0 2 4 年 1 1 月 1 4 日 | N P S 研 究 基 于 民 航 凈 推 薦 值 ( N P S ) 研 究 的 航 司 服 務 競 爭 力 分 析 報 告 [ 成 都 篇 ] 更 多 > 2 0 2 4 年 1 1 月 旅 客 出 行 意 愿 指 數 分 析 2 0 2 4 年 1 0 月 3 1 日 | T W I 研 究 2 0 2 4 年 1 1 月 旅 客 出 行 意 愿 指 數 分 析 更 多 > 查 看 更 多 解 決 方 案 行 業 趨 勢 研 究 用 戶 需 求 洞 察 用 戶 滿 意 度 測 評 用 戶 忠 誠 度 研 究 服 務 能 力 評 估 服 務 質 量 提 升 神 秘 客 戶 體 驗 服 務 設 計 規 劃 民 航 服 務 產 品 標 桿 品 牌 認 證 查 看 更 多 服 務 監 察 系 統 S E N S E S E N S E 是 一 個 專 門 為 航 企 / 機 場 研 發 、 可 以 實 時 對 其 服 務 數 據 進 行 監 控 的 系 統 平 臺 。 以 C A P S E 的 大 數 據 源 為 基 礎 ， S E N S E 為 航 企 / 機 場 提 供 由 服 務 數 據 延 伸 的 一 系 列 監 控 服 務 。 了 解 詳 情 民 航 服 務 產 品 標 桿 品 牌 認 證 民 航 服 務 產 品 標 桿 品 牌 認 證 是 由 民 航 品 牌 培 育 國 際 實 驗 室 發 起 ， 采 用 國 際 先 進 的 “ 民 航 服 務 產 品 標 桿 品 牌 建 設 模 型 ” ， 對 各 實 體 某 一 項 服 務 或 產 品 的 品 牌 進 行 系 統 性 評 價 ， 并 根 據 評 價 結 果 給 予 3 C 5 C 級 的 水 平 認 可 ， 進 而 持 續 推 出 行 業 品 牌 標 桿 。 民 航 服 務 產 品 標 桿 品 牌 認 證 依 托 《 民 航 服 務 產 品 標 桿 品 牌 認 證 管 理 準 則 》 所 關 注 的 管 理 要 素 實 施 情 況 評 價 以 及 C A P S E 服 務 測 評 數 據 水 平 共 同 進 行 綜 合 認 證 ， 類 型 主 要 包 括 “ 服 務 品 牌 標 桿 認 證 ” 、 “ 產 品 品 牌 標 桿 認 證 ” 等 。 查 看 詳 情 新 聞 動 態 服 務 創 新 ， 體 驗 創 新 ， 武 漢 天 河 機 場 T 2 帶 給 旅 客 好 玩 有 趣 新 感 受 摘 要 ： 服 務 創 新 、 科 技 創 新 、 體 驗 創 新 ， 提 升 旅 客 在 機 場 出 行 前 、 中 、 后 的 人 文 關 懷 體 驗 ， 武 漢 天 河 國 際 機 場 T 2 于 2 0 2 4 年 4 月 1 5 日 正 式 恢 復 啟 用 后 ， 通 過 換 新 升 級 T 2 以 充 滿 藝 術 感 的 設 計 和 獨 具 特 色 的 互 動 體 驗 ， 為 旅 客 開 啟 “ 好 玩 又 有 趣 ” 的 全 新 旅 途 。 A I 美 甲 黑 科 技 如 今 A I 技 術 已 經 滲 透 到 大 家 生 活 的 方 方 面 面 ， A I 寫 作 、 A I 繪 畫 、 A I 聊 天 ， 但 是 你 在 機 場 有 做 過 A I 美 甲 嗎 ？ 在 武 漢 機 場 T 2 航 站 樓 C / D 區 “ 香 舍 ” 店 鋪 內 ， 上 新 了 A I 美 甲 體 驗 ， 多 家 精 品 店 鋪 任 意 消 查 看 詳 情 0 3 / 1 8 2 0 2 4 人 員 “ 畫 像 ” 分 級 管 理 程 序 “ 畫 像 ” 目 的 。 為 切 實 推 動 以 “ 三 個 敬 畏 ” 為 內 核 的 作 風 建 設 走 深 走 實 ， 進 一 步 建 立 健 全 長 效 機 制 ， 提 升 專 業 隊 伍 整 體 素 質 ， 提 高 安 全 保 障 水 平 ， 解 決 普 通 員 工 安 全 作 風 不 嚴 、 不 實 ， 思 想 意 識 松 懈 、 麻 痹 ， 行 為 表 現 違 規 、 違 章 等 問 題 ， 積 極 引 導 全 體 干 部 員 工 提 高 認 識 、 端 正 態 度 、 切 實 轉 變 工 作 作 風 ， 以 飽 滿 的 工 作 熱 情 ， 扛 起 新 擔 當 、 展 現 新 作 為 。 我 們 從 2 0 2 2 年 底 開 始 ， 以 安 全 作 風 長 效 機 制 和 安 全 獎 懲 辦 法 為 基 礎 ， 研 究 推 出 了 人 員 “ 畫 像 ” 分 級 管 理 程 序 0 3 / 1 4 2 0 2 4 相 約 杭 州 ！ 2 0 2 4 C A P S E 年 度 峰 會 全 球 報 名 活 動 正 式 啟 動 ！ 在 今 年 的 政 府 工 作 報 告 中 ， “ 大 力 推 進 現 代 化 產 業 體 系 建 設 ， 加 快 發 展 新 質 生 產 力 ” 被 列 為 2 0 2 4 年 十 大 工 作 任 務 之 首 ， 這 不 僅 是 民 航 企 業 今 后 工 作 的 重 要 著 力 點 ， 也 為 民 航 行 業 高 質 量 發 展 指 明 了 前 進 方 向 。 作 為 實 現 我 國 民 航 “ 十 四 五 ” 規 劃 的 關 鍵 年 和 攻 堅 年 ， 2 0 2 4 機 會 與 挑 戰 依 舊 并 存 ， 面 對 全 球 民 航 行 業 加 速 復 蘇 ， 市 場 競 爭 進 一 步 加 劇 的 現 狀 ， 充 分 發 展 新 質 生 產 力 ， 推 動 民 航 核 心 能 力 全 面 提 檔 升 級 ， 才 能 化 危 為 機 ， 搶 立 足 行 業 一 流 ， 邁 向 世 界 前 沿 ， 最 0 3 / 1 0 2 0 2 3 基 于 民 航 凈 推 薦 值 ( N P S ) 研 究 的 航 司 區 域 競 爭 力 分 析 報 告 [ 北 京 篇 ] ： 北 京 區 域 內 航 司 應 更 注 重 旅 客 在 流 程 效 率 上 的 需 求 ◆ 北 京 區 域 航 司 總 體 服 務 競 爭 力 現 狀 ◆ 2 0 2 2 下 半 年 C A P S E 基 于 凈 推 薦 值 （ N P S ） 的 航 空 公 司 競 爭 力 研 究 分 析 ， 報 告 顯 示 ： 行 業 總 體 凈 推 薦 值 優 秀 ， 環 比 、 同 比 均 有 上 升 ， 競 爭 力 提 升 明 顯 。 2 0 2 2 下 半 年 行 業 總 體 凈 推 薦 值 為 3 1 . 3 % ， 環 比 上 升 8 . 7 % ， 同 比 上 升 5 . 4 % 。 全 服 務 航 司 凈 推 薦 值 上 升 明 顯 ， 環 比 、 同 比 均 在 1 0 % 以 上 ， 尤 其 是 相 對 2 0 2 1 下 半 年 而 言 ， 上 漲 近 2 0 % ； 差 異 化 服 務 航 司 凈 推 薦 值 總 體 上 升 ， 但 升 幅 不 大 ， 環 比 、 同 比 均 在 1 0 % 以 下 。 對 比 行 業 ， 北 京 0 3 / 0 2 2 0 2 3 3 月 意 愿 指 數 （ T W I ） 發 布 ： 旅 客 出 行 意 愿 持 續 提 升 國 際 出 行 熱 度 有 所 恢 復 C A P S E 發 布 《 2 0 2 3 年 3 月 旅 客 出 行 意 愿 指 數 （ T W I ） 分 析 報 告 》 ， 報 告 顯 示 ： 2 0 2 3 年 3 月 份 旅 客 T W I 環 比 2 月 份 有 所 上 升 ， 環 比 2 月 份 上 升 1 2 % ， 近 2 個 月 旅 客 出 行 意 愿 持 續 提 升 ； 進 入 后 疫 情 期 ， 旅 客 商 務 出 行 意 愿 持 續 提 升 ， 旅 客 旅 游 出 行 意 愿 相 對 平 穩 ； 3 月 份 計 劃 商 務 出 行 旅 客 占 比 上 升 ， 計 劃 旅 游 出 行 旅 客 占 比 環 比 持 平 ， 以 返 鄉 、 探 親 為 主 的 其 他 需 求 出 行 旅 客 占 比 環 比 有 所 下 降 。 ◆ T W I 能 夠 準 確 判 斷 國 內 總 體 客 運 量 趨 勢 ◆ 旅 客 出 行 意 愿 指 數 （ T W I ） 與 0 8 / 0 1 2 0 2 2 C A P S E 趨 勢 洞 察 | 中 國 消 費 者 行 為 及 其 民 航 商 業 價 值 的 研 究 摘 要 本 次 調 研 了 解 到 中 國 消 費 者 日 常 的 餐 飲 和 商 品 選 購 習 慣 、 品 牌 忠 誠 度 和 購 買 渠 道 偏 好 。 消 費 者 對 餐 飲 和 商 品 質 量 有 一 定 要 求 ， 對 品 牌 的 忠 誠 度 較 高 ， 8 成 以 上 的 消 費 者 平 常 購 物 會 依 賴 線 上 渠 道 。 休 閑 娛 樂 是 大 眾 消 費 的 重 要 部 分 ， 結 伴 出 游 的 消 費 者 占 比 達 8 6 % ， 各 個 年 齡 段 的 消 費 者 有 各 自 的 旅 行 伙 伴 特 征 。 中 國 消 費 者 有 一 定 的 健 康 意 識 ， 對 飲 食 、 形 象 管 理 、 心 血 管 健 康 等 方 面 的 關 注 度 較 高 ， 運 動 健 身 和 營 養 保 健 在 大 眾 消 費 支 出 中 占 有 一 席 查 看 更 多 洞 察 用 戶 需 求 ， 提 升 企 業 價 值 從 源 頭 保 證 數 據 的 真 實 性 、 精 準 性 ， 客 觀 反 映 企 業 的 服 務 水 平 ， 給 企 業 指 出 問 題 并 提 供 解 決 方 案 。 聯 系 我 們 0 5 5 1 6 2 6 1 8 7 9 1 m a r k e t @ c a p s e . n e t 安 徽 省 合 肥 市 高 新 區 高 新 創 新 谷 E 棟 其 他 > 數 據 報 告 > S E N S E 系 統 > 服 務 資 訊 > 服 務 訂 閱 > 了 解 C A P S E > 民 航 服 務 峰 會 > 航 空 服 務 獎 > 創 新 案 例 庫 C o p y r i g h t @ 2 0 0 5 2 0 2 4 版 權 所 有 ： C A P S E 皖 B 2 2 0 0 8 0 0 3 0 1 8 皖 B 2 2 0 0 8 0 0 3 0 2 6

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