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? 叉 車 安 全 、 智 能 叉 車 管 理 — — 易 信 安 首 頁 叉 車 安 全 轉(zhuǎn) 彎 自 動(dòng) 減 速 器 電 池 充 電 氫 氣 報(bào) 警 裝 置 碰 撞 視 頻 監(jiān) 控 動(dòng) 態(tài) 激 光 防 撞 系 統(tǒng) 高 位 自 動(dòng) 減 速 器 A I 叉 車 防 撞 數(shù) 據(jù) 管 理 分 析 系 統(tǒng) 智 能 轉(zhuǎn) 角 警 示 燈 B M S 電 池 管 理 系 統(tǒng) 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) （ 單 基 站 ） 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 叉 車 智 能 管 理 叉 車 刷 卡 啟 動(dòng) 裝 置 叉 車 指 紋 管 理 系 統(tǒng) 電 池 監(jiān) 控 系 統(tǒng) A I 安 全 易 信 安 公 司 簡(jiǎn) 介 客 戶 服 務(wù) 中 心 專 業(yè) 團(tuán) 隊(duì) 企 業(yè) 風(fēng) 采 工 作 機(jī) 會(huì) 客 戶 案 例 新 聞 資 訊 媒 體 報(bào) 導(dǎo) 公 司 新 聞 行 業(yè) 動(dòng) 態(tài) 聯(lián) 系 我 們 蘇 州 易 信 安 工 業(yè) 技 術(shù) 有 限 公 司 微 信 號(hào) ? 簡(jiǎn) 體 中 文 簡(jiǎn) 體 中 文 E N G L I S H 中 國(guó) , 江 蘇 蘇 州 市 虎 丘 區(qū) 竹 園 路 2 0 9 號(hào) 蘇 州 創(chuàng) 業(yè) 園 2 幢 1 0 0 5 室 電 話 : 0 5 1 2 6 6 1 8 7 8 3 2 , 1 3 7 7 1 9 6 6 3 3 5 郵 箱 : s e r v i c e @ e j u s t c n . c o m 首 頁 叉 車 安 全 轉(zhuǎn) 彎 自 動(dòng) 減 速 器 電 池 充 電 氫 氣 報(bào) 警 裝 置 碰 撞 視 頻 監(jiān) 控 動(dòng) 態(tài) 激 光 防 撞 系 統(tǒng) 高 位 自 動(dòng) 減 速 器 A I 叉 車 防 撞 數(shù) 據(jù) 管 理 分 析 系 統(tǒng) 智 能 轉(zhuǎn) 角 警 示 燈 B M S 電 池 管 理 系 統(tǒng) 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) （ 單 基 站 ） 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 叉 車 智 能 管 理 叉 車 刷 卡 啟 動(dòng) 裝 置 叉 車 指 紋 管 理 系 統(tǒng) 電 池 監(jiān) 控 系 統(tǒng) A I 安 全 易 信 安 公 司 簡(jiǎn) 介 客 戶 服 務(wù) 中 心 專 業(yè) 團(tuán) 隊(duì) 企 業(yè) 風(fēng) 采 工 作 機(jī) 會(huì) 客 戶 案 例 新 聞 資 訊 媒 體 報(bào) 導(dǎo) 公 司 新 聞 行 業(yè) 動(dòng) 態(tài) 聯(lián) 系 我 們 叉 車 管 理 及 安 全 技 術(shù) 的 解 決 方 案 — — 改 善 安 全 、 降 低 成 本 、 綠 色 節(jié) 能 查 看 詳 情 . . . 智 能 叉 車 管 理 系 統(tǒng) — — 管 人 、 管 車 、 管 安 全 > 查 看 詳 情 . . . 物 聯(lián) 網(wǎng) 大 數(shù) 據(jù) 解 決 方 案 — — 智 能 叉 車 管 理 系 統(tǒng) （ 管 人 、 管 車 、 管 安 全 ） 叉 車 登 陸 管 理 叉 車 管 理 方 案 T E K N E C T 叉 車 管 理 系 統(tǒng) ， 管 理 員 可 通 過 A P P , 根 據(jù) 工 作 任 務(wù) 或 者 培 訓(xùn) 情 況 給 操 作 者 設(shè) 置 密 碼 ( 可 以 設(shè) 定 有 效 期 ) ， 操 作 者 輸 入 密 碼 人 臉 識(shí) 別 授 權(quán) 自 動(dòng) 啟 動(dòng) 叉 車 。 叉 車 碰 撞 監(jiān) 控 , 堆 高 機(jī) 碰 撞 T e k n e c t 車 隊(duì) 管 理 模 塊 內(nèi) 含 碰 撞 傳 感 器 ， 感 測(cè) 來 自 叉 車 各 個(gè) 方 向 的 碰 撞 力 ； 碰 撞 發(fā) 生 后 ， 管 理 模 塊 自 動(dòng) 發(fā) 出 報(bào) 警 ， 并 可 根 據(jù) 設(shè) 置 自 動(dòng) 鎖 定 叉 車 。 該 系 統(tǒng) 為 叉 車 碰 撞 監(jiān) 控 。 鏟 車 管 理 系 統(tǒng) 叉 車 管 控 系 統(tǒng) T e k n e c t 叉 車 管 理 模 塊 可 以 獲 取 叉 車 的 開 動(dòng) 情 況 、 實(shí) 際 工 作 時(shí) 間 及 待 機(jī) 時(shí) 間 等 , 從 而 分 析 叉 車 的 利 用 率 , 為 管 理 者 分 配 叉 車 使 用 數(shù) 量 提 供 數(shù) 據(jù) 支 持 。 操 作 人 員 效 率 分 析 操 作 人 員 每 班 次 實(shí) 際 的 有 效 工 作 時(shí) 間 即 叉 車 工 作 效 率 會(huì) 按 照 從 高 到 低 或 者 從 低 到 高 的 順 序 顯 示 , 各 種 報(bào) 表 會(huì) 自 動(dòng) 推 送 到 管 理 者 的 郵 箱 。 叉 車 保 養(yǎng) 管 理 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 可 以 為 每 種 車 型 設(shè) 置 不 同 的 保 養(yǎng) 間 隔 , 保 養(yǎng) 間 隔 可 采 用 叉 車 開 動(dòng) 時(shí) 間 或 日 歷 時(shí) 間 等 來 計(jì) 時(shí) ； 系 統(tǒng) 設(shè) 有 臨 近 保 養(yǎng) 自 動(dòng) 提 醒 功 能 ， 并 提 供 報(bào) 表 以 方 便 管 理 。 叉 車 充 電 管 理 T E K N E C T 叉 車 充 電 管 理 系 統(tǒng) 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 控 車 輛 電 量 ， 提 醒 駕 駛 員 及 時(shí) 充 電 ； 記 錄 每 個(gè) 班 次 的 電 量 和 油 量 信 息 ， 防 止 頻 繁 充 電 對(duì) 電 池 的 影 響 。 A b o u t U s 易 信 安 工 業(yè) 技 術(shù) 蘇 州 易 信 安 工 業(yè) 技 術(shù) 有 限 公 司 是 由 移 動(dòng) 計(jì) 算 、 大 數(shù) 據(jù) 及 專 業(yè) 自 動(dòng) 化 人 員 共 同 創(chuàng) 立 的 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) 。 公 司 致 力 于 向 客 戶 提 供 完 整 的 叉 車 管 理 及 安 全 技 術(shù) 的 解 決 方 案 ： 改 善 安 全 ( i n c r e a s e s a f e t y ) 、 降 低 成 本 ( r e d u c e c o s t ) 以 及 綠 色 節(jié) 能 ( b e g r e e n e r ) 。 2 0 1 5 年 蘇 州 地 方 政 府 對(duì) 易 信 安 高 科 技 項(xiàng) 目 給 予 了 有 力 的 研 發(fā) 支 持 ， 獲 得 了 陽 澄 湖 科 技 領(lǐng) 軍 人 才 以 及 姑 蘇 科 技 創(chuàng) 業(yè) 天 使 榮 譽(yù) 稱 號(hào) 。 2 0 1 6 年 易 信 安 公 司 將 致 力 于 開 發(fā) 國(guó) 內(nèi) 市 場(chǎng) ， 我 們 期 待 與 各 類 渠 道 客 戶 建 立 緊 密 的 合 作 ， 為 中 國(guó) 企 業(yè) 提 供 高 品 質(zhì) 的 服 務(wù) 。 2 0 1 7 年 易 信 安 公 司 被 認(rèn) 定 為 科 技 型 中 小 企 業(yè) 、 高 新 軟 件 企 業(yè) 。 目 前 公 司 已 經(jīng) 與 國(guó) 際 主 要 叉 車 廠 商 建 立 了 合 作 關(guān) 系 ， 提 供 完 善 的 叉 車 技 術(shù) 支 持 ， 持 續(xù) 幫 助 客 戶 提 高 產(chǎn) 品 競(jìng) 爭(zhēng) 力 ， 實(shí) 現(xiàn) 了 雙 贏 的 局 面 。 P e d e s t r i a n P r o t e c t i o n S y s t e m 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 詳 情 . . . 叉 車 防 撞 , 叉 車 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 優(yōu) 勢(shì) 叉 車 安 全 管 理 工 程 車 輛 防 撞 ， 挖 掘 機(jī) 安 全 防 撞 ， 港 機(jī) 安 全 防 撞 ， 工 程 機(jī) 械 防 撞 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 有 效 減 少 事 故 ， 幫 助 安 全 駕 駛 ， 減 少 賠 償 損 失 ， 有 效 區(qū) 別 行 人 和 障 礙 物 ， 保 障 安 全 ， 確 保 效 率 。 查 看 詳 情 . . . 叉 車 防 撞 , 叉 車 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 優(yōu) 勢(shì) 叉 車 安 全 管 理 工 程 車 輛 防 撞 ， 挖 掘 機(jī) 安 全 防 撞 ， 港 機(jī) 安 全 防 撞 ， 工 程 機(jī) 械 防 撞 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 有 效 減 少 事 故 ， 幫 助 安 全 駕 駛 ， 減 少 賠 償 損 失 ， 有 效 區(qū) 別 行 人 和 障 礙 物 ， 保 障 安 全 ， 確 保 效 率 。 叉 車 安 全 , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 裝 置 應(yīng) 用 范 圍 叉 車 安 全 管 理 系 統(tǒng) 在 裝 卸 貨 區(qū) 域 、 視 野 差 的 區(qū) 域 ( 生 產(chǎn) 、 裝 配 及 擁 擠 區(qū) 域 ) 、 倉 庫 貨 架 區(qū) 域 給 叉 車 安 裝 防 撞 系 統(tǒng) 裝 置 ， 大 大 減 少 人 車 事 故 ， 提 升 安 全 管 理 的 能 力 。 查 看 詳 情 . . . 叉 車 安 全 , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 裝 置 應(yīng) 用 范 圍 叉 車 安 全 管 理 系 統(tǒng) 在 裝 卸 貨 區(qū) 域 、 視 野 差 的 區(qū) 域 ( 生 產(chǎn) 、 裝 配 及 擁 擠 區(qū) 域 ) 、 倉 庫 貨 架 區(qū) 域 給 叉 車 安 裝 防 撞 系 統(tǒng) 裝 置 ， 大 大 減 少 人 車 事 故 ， 提 升 安 全 管 理 的 能 力 。 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 主 要 特 點(diǎn) 叉 車 防 撞 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 需 要 行 人 佩 戴 專 業(yè) 的 電 子 卡 ， 系 統(tǒng) 可 以 主 動(dòng) 檢 測(cè) 到 行 人 的 存 在 ， 危 險(xiǎn) 距 離 告 警 并 主 動(dòng) 剎 車 。 查 看 詳 情 . . . 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 主 要 特 點(diǎn) 叉 車 防 撞 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 需 要 行 人 佩 戴 專 業(yè) 的 電 子 卡 ， 系 統(tǒng) 可 以 主 動(dòng) 檢 測(cè) 到 行 人 的 存 在 ， 危 險(xiǎn) 距 離 告 警 并 主 動(dòng) 剎 車 。 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) , 叉 車 防 撞 裝 置 叉 車 的 檢 查 范 圍 叉 車 防 撞 裝 置 系 統(tǒng) 距 離 可 調(diào) 前 、 后 距 離 0 . 5 6 . 5 米 ， 側(cè) 向 最 大 至 4 米 。 按 需 調(diào) 節(jié) ， 叉 車 主 動(dòng) 告 警 ， 并 主 動(dòng) 剎 車 。 查 看 詳 情 . . . 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) , 叉 車 防 撞 裝 置 叉 車 的 檢 查 范 圍 叉 車 防 撞 裝 置 系 統(tǒng) 距 離 可 調(diào) 前 、 后 距 離 0 . 5 6 . 5 米 ， 側(cè) 向 最 大 至 4 米 。 按 需 調(diào) 節(jié) ， 叉 車 主 動(dòng) 告 警 ， 并 主 動(dòng) 剎 車 。 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) , 叉 車 防 碰 撞 個(gè) 人 電 子 卡 叉 車 防 碰 撞 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 只 需 行 人 佩 戴 電 子 卡 ， 個(gè) 人 電 子 卡 的 壽 命 非 常 長(zhǎng) ； 在 偵 測(cè) 區(qū) 域 的 人 員 感 知 。 危 險(xiǎn) 距 離 告 警 ， 并 主 動(dòng) 剎 車 。 查 看 詳 情 . . . 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) , 叉 車 防 碰 撞 個(gè) 人 電 子 卡 叉 車 防 碰 撞 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 只 需 行 人 佩 戴 電 子 卡 ， 個(gè) 人 電 子 卡 的 壽 命 非 常 長(zhǎng) ； 在 偵 測(cè) 區(qū) 域 的 人 員 感 知 。 危 險(xiǎn) 距 離 告 警 ， 并 主 動(dòng) 剎 車 。 叉 車 防 撞 報(bào) 警 , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 報(bào) 警 類 型 叉 車 防 撞 報(bào) 警 可 聲 、 光 、 電 進(jìn) 行 告 警 ， 接 近 危 險(xiǎn) 距 離 主 動(dòng) 剎 車 ， 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 大 大 減 少 人 車 事 故 ， 提 升 安 全 管 理 能 力 。 查 看 詳 情 . . . 叉 車 防 撞 報(bào) 警 , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 報(bào) 警 類 型 叉 車 防 撞 報(bào) 警 可 聲 、 光 、 電 進(jìn) 行 告 警 ， 接 近 危 險(xiǎn) 距 離 主 動(dòng) 剎 車 ， 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 大 大 減 少 人 車 事 故 ， 提 升 安 全 管 理 能 力 。 轉(zhuǎn) 彎 自 動(dòng) 減 速 , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 自 動(dòng) 減 速 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 在 特 定 區(qū) 域 內(nèi) 自 動(dòng) 減 速 ， 比 如 轉(zhuǎn) 彎 口 、 視 覺 盲 區(qū) 。 轉(zhuǎn) 彎 自 動(dòng) 減 速 ， 防 止 側(cè) 翻 。 視 覺 盲 區(qū) 告 警 行 人 ， 注 意 避 讓 。 查 看 詳 情 . . . 轉(zhuǎn) 彎 自 動(dòng) 減 速 , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 自 動(dòng) 減 速 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 在 特 定 區(qū) 域 內(nèi) 自 動(dòng) 減 速 ， 比 如 轉(zhuǎn) 彎 口 、 視 覺 盲 區(qū) 。 轉(zhuǎn) 彎 自 動(dòng) 減 速 ， 防 止 側(cè) 翻 。 視 覺 盲 區(qū) 告 警 行 人 ， 注 意 避 讓 。 B a t t e r y M o n i t o r S y s t e m 電 池 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 叉 車 電 池 管 理 系 統(tǒng) 致 力 于 為 叉 車 及 其 他 動(dòng) 力 電 瓶 提 供 全 程 監(jiān) 控 ， 包 括 電 瓶 電 壓 、 電 瓶 溫 度 以 及 電 流 的 數(shù) 據(jù) 管 理 監(jiān) 控 。 監(jiān) 控 和 上 傳 電 池 數(shù) 據(jù) 查 詢 與 上 傳 電 池 的 關(guān) 鍵 運(yùn) 行 數(shù) 據(jù) ? 實(shí) 時(shí) 電 壓 、 電 流 ? 充 電 消 耗 電 量 的 監(jiān) 控 （ 基 于 總 耗 電 量 和 單 次 耗 電 量 計(jì) 算 ） ? 充 / 放 電 監(jiān) 控 查 看 詳 情 . . . O u r N e w s 新 聞 資 訊 3 A u g 叉 車 管 理 現(xiàn) 狀 及 改 進(jìn) 對(duì) 策 分 析 關(guān) 鍵 詞 ： 叉 車 管 理 | 點(diǎn) 擊 ： 1 4 4 7 6 2 5 J a n 蘇 州 易 信 安 獲 得 國(guó) 家 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) 認(rèn) 證 關(guān) 鍵 詞 ： 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) | 點(diǎn) 擊 ： 6 7 2 8 2 2 M a r 易 信 安 獲 得 I T S S 認(rèn) 證 關(guān) 鍵 詞 ： I T S S 認(rèn) 證 | 點(diǎn) 擊 ： 7 2 7 2 2 9 M a r 我 司 李 恒 先 生 獲 得 “ 中 國(guó) 科 學(xué) 家 論 壇 ” 提 名 關(guān) 鍵 詞 ： | 點(diǎn) 擊 ： 4 9 5 3 2 0 J u n 叉 車 的 安 全 操 作 規(guī) 程 — — 2 0 個(gè) 駕 駛 叉 車 的 技 巧 ， 讓 你 成 為 一 個(gè) 更 好 的 操 作 者 關(guān) 鍵 詞 ： 叉 車 的 安 全 操 作 規(guī) 程 , 叉 車 安 全 管 理 公 司 | 點(diǎn) 擊 ： 4 8 5 2 遵 守 叉 車 的 安 全 操 作 規(guī) 程 是 絕 對(duì) 必 要 的 ， 掌 握 這 2 0 個(gè) 駕 駛 叉 車 的 操 作 技 巧 ， 避 免 傷 害 自 己 和 他 人 ， 防 止 任 何 財(cái) 產(chǎn) 或 設(shè) 備 的 損 壞 。 2 2 J u l 叉 車 與 行 人 安 全 解 決 方 案 — — 全 新 的 T E K N E C T 智 能 防 撞 系 統(tǒng) 關(guān) 鍵 詞 ： 智 能 防 撞 系 統(tǒng) , 叉 車 安 全 管 理 | 點(diǎn) 擊 ： 6 4 1 8 全 新 的 T E K N E C T 智 能 防 撞 系 統(tǒng) 能 夠 區(qū) 分 行 人 和 一 般 物 體 ， 采 取 不 同 安 全 管 控 措 施 。 針 對(duì) 行 人 在 更 遠(yuǎn) 的 范 圍 時(shí) 主 動(dòng) 減 速 停 車 ， 而 針 對(duì) 一 般 物 體 ， 那 么 就 要 在 更 近 的 距 離 時(shí) ， 主 動(dòng) 減 速 。 T e s t i m o n i a l s 客 戶 案 例 在 亞 太 地 區(qū) ， 百 威 有 超 過 數(shù) 千 臺(tái) 的 叉 車 。 易 信 安 作 為 智 能 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 開 發(fā) 者 ， 與 百 威 成 功 合 作 ， 導(dǎo) 入 了 F M S 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 項(xiàng) 目 。 巴 斯 夫 中 國(guó) 臺(tái) 灣 公 司 實(shí) 施 智 能 叉 車 安 全 管 理 系 統(tǒng) 已 上 線 運(yùn) 營(yíng) 二 年 ， 同 樣 取 得 了 巨 大 成 功 ， F M S 系 統(tǒng) 已 經(jīng) 成 為 當(dāng) 地 管 理 者 不 可 或 缺 的 日 常 管 理 工 具 。 太 古 可 口 可 樂 公 司 目 前 已 安 裝 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 、 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 5 5 6 臺(tái) 叉 車 ， 設(shè) 備 投 資 減 少 1 6 % 、 人 員 開 支 減 少 1 2 % 、 叉 車 維 修 減 少 3 8 % 。 易 信 安 車 隊(duì) 管 理 系 統(tǒng) 實(shí) 時(shí) 管 理 倉 庫 、 車 、 物 、 數(shù) 據(jù) 以 及 安 全 問 題 ， 實(shí) 現(xiàn) 倉 儲(chǔ) 物 流 的 降 本 增 效 ！ 易 信 安 通 過 為 一 汽 物 流 數(shù) 百 臺(tái) 叉 車 安 裝 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) ， 設(shè) 置 車 輛 、 貨 物 、 行 人 間 安 全 距 離 。 行 駛 過 程 中 ， 當(dāng) 車 輛 間 距 離 小 于 設(shè) 置 距 離 即 刻 觸 發(fā) 報(bào) 警 提 示 ， 主 動(dòng) 剎 車 ， 避 免 車 輛 碰 撞 事 故 。 百 勝 K F C 自 2 0 1 7 年 8 月 啟 動(dòng) 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 項(xiàng) 目 ， 目 前 已 經(jīng) 安 裝 叉 車 4 4 0 臺(tái) 。 2 0 2 0 年 帝 斯 曼 公 司 通 過 易 信 安 F M A 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 的 實(shí) 施 ， 廠 區(qū) 內(nèi) 的 叉 車 安 全 、 叉 車 管 理 都 取 得 了 顯 著 的 成 效 。 易 信 安 叉 車 管 理 公 司 為 亞 馬 遜 中 國(guó) （ 電 商 ） 安 裝 了 百 余 臺(tái) 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) ， 2 0 1 4 年 3 月 安 裝 至 今 ， 沒 有 發(fā) 生 過 一 起 人 車 事 故 。 避 免 了 事 故 的 發(fā) 生 ， 保 障 安 全 生 產(chǎn) 。 臺(tái) 灣 B A S F 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 項(xiàng) 目 成 功 實(shí) 施 二 周 年 百 威 — — F M S 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 項(xiàng) 目 巴 斯 夫 中 國(guó) 臺(tái) 灣 公 司 — — 智 能 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 叉 車 管 理 系 統(tǒng) , 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 案 例 分 享 — — 太 古 可 口 可 樂 公 司 倉 儲(chǔ) 物 流 — — 三 星 電 子 車 隊(duì) 管 理 系 統(tǒng) 一 汽 物 流 4 S 店 叉 車 防 撞 系 統(tǒng) 應(yīng) 用 案 例 【 百 勝 K F C 物 流 案 例 分 享 】 易 信 安 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 荷 蘭 皇 家 帝 斯 曼 D S M 集 團(tuán) — — 叉 車 管 理 系 統(tǒng) 亞 馬 遜 中 國(guó) （ 電 商 ） — — 行 人 保 護(hù) 系 統(tǒng) 你 有 減 少 2 5 % 的 叉 車 和 人 員 的 機(jī) 會(huì) ！ T E K N E C T 為 客 戶 提 供 降 本 機(jī) 會(huì) 識(shí) 別 服 務(wù) ； 為 客 戶 叉 車 安 裝 數(shù) 據(jù) 采 集 器 ， 并 提 供 數(shù) 據(jù) 分 析 軟 件 及 服 務(wù) 器 ， 每 月 一 次 提 供 數(shù) 據(jù) 分 析 和 相 關(guān) 報(bào) 告 。 加 入 我 們 暫 無 數(shù) 據(jù) ！ 電 話 : 0 5 1 2 6 6 1 8 7 8 3 2 , 1 3 7 7 1 9 6 6 3 3 5 郵 箱 : s e r v i c e @ e j u s t c n . c o m 地 址 : 蘇 州 市 虎 丘 區(qū) 竹 園 路 2 0 9 號(hào) 蘇 州 創(chuàng) 業(yè) 園 2 幢 1 0 0 5 室 在 百 度 地 圖 打 開 友 情 鏈 接 叉 車 庫 風(fēng) 險(xiǎn) 評(píng) 估 及 對(duì) 策 方 案 投 資 回 報(bào) 分 析 數(shù) 據(jù) 收 集 表 專 欄 1 專 欄 2 關(guān) 注 公 眾 號(hào) 蘇 I C P 備 1 3 0 5 4 5 0 5 號(hào) 1 ? C o p y r i g h t ? 2 0 2 2 e j u s t c n . c o m A l l R i g h t s R e s e r v e d ? ? 蘇 州 易 信 安 工 業(yè) 技 術(shù) 有 限 公 司

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