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自 助 繳 費 機(jī) 激 光 車 輛 分 型 器 自 助 發(fā) 卡 機(jī) 器 人 蘇 州 高 速 欄 桿 機(jī) 公 司 蘇 州 朗 為 智 慧 收 費 站 關(guān) 鍵 設(shè) 備 制 造 商 朗 為 高 速 公 路 收 費 一 “ 站 ” 式 解 決 方 案 咨 詢 服 務(wù) 熱 線 ： 4 0 0 6 6 6 1 6 0 0 朗 為 首 頁 自 助 發(fā) 卡 繳 費 機(jī) 鐳 視 車 型 識 別 系 統(tǒng) 欄 桿 機(jī) 產(chǎn) 品 中 心 應(yīng) 用 案 例 新 聞 資 訊 關(guān) 于 朗 為 熱 門 關(guān) 鍵 字 ： 發(fā) 卡 收 費 機(jī) 器 人 智 能 節(jié) 點 激 光 車 輛 車 型 識 別 系 統(tǒng) 紅 外 車 輛 分 離 光 幕 特 情 處 置 終 端 智 慧 收 費 站 全 套 解 決 方 案 T h e c o m p a n y s c o r e s t r e n g t h s 蘇 州 朗 為 聚 集 交 通 行 業(yè) ， 專 注 智 能 交 通 自 助 設(shè) 備 研 發(fā) 制 造 ， 產(chǎn) 品 包 括 高 速 公 路 無 人 值 守 發(fā) 卡 / 收 費 機(jī) 器 人 ， 激 光 車 型 識 別 系 統(tǒng) 、 視 頻 全 景 相 機(jī) 、 特 情 處 置 終 端 、 自 動 欄 桿 機(jī) 、 二 維 碼 繳 費 機(jī) 等 ， 理 解 用 戶 需 求 并 能 提 供 質(zhì) 優(yōu) 解 決 方 案 。 1 5 年 行 業(yè) 沉 淀 ? 5 0 + 位 技 術(shù) 團(tuán) 隊 6 0 + 項 專 利 軟 著 1 0 0 0 + 例 項 目 實 踐 基 于 智 能 化 無 人 化 技 術(shù) 打 造 高 效 全 面 系 統(tǒng) 的 高 速 公 路 智 慧 收 費 站 發(fā) 卡 機(jī) 器 人 ? · ? 入 口 無 人 化 ○ ? 發(fā) 卡 面 板 可 自 動 伸 縮 ， 縮 短 取 卡 距 離 ， 降 低 難 度 ， 更 加 人 性 化 ； ○ ? 上 下 兩 個 工 位 共 四 套 發(fā) 卡 機(jī) 構(gòu) ， 自 動 切 換 ， 2 4 小 時 不 停 機(jī) 。 裝 卡 量 大 自 動 出 卡 遠(yuǎn) 程 管 理 界 面 靈 活 了 解 更 多 收 費 機(jī) 器 人 ? · ? 出 口 無 人 化 ○ ? 創(chuàng) 新 投 遞 式 開 放 托 盤 收 卡 機(jī) 構(gòu) ， 使 操 作 更 便 捷 ； ○ ? 朗 為 ? “ 云 座 席 ” 支 持 雙 向 音 視 頻 對 講 和 遠(yuǎn) 程 特 情 處 理 。 全 新 面 板 創(chuàng) 新 投 遞 人 機(jī) 交 互 簡 化 布 局 發(fā) 票 打 印 了 解 更 多 鐳 視 一 體 全 功 能 車 型 識 別 系 統(tǒng) ○ ? A I 人 工 智 能 圖 像 識 別 ， 識 別 率 高 達(dá) 9 9 % 以 上 ； ○ ? 解 決 車 牌 污 損 和 光 線 干 擾 等 因 素 對 識 別 率 的 影 響 。 全 景 圖 像 全 天 運(yùn) 行 全 部 車 型 壽 命 長 久 了 解 更 多 發(fā) 卡 / 繳 費 系 列 出 入 口 無 人 化 操 作 了 解 更 多 激 光 系 列 車 型 高 精 度 識 別 了 解 更 多 收 費 終 端 系 列 A I 助 力 無 人 化 收 費 了 解 更 多 欄 桿 機(jī) 系 列 多 功 能 一 體 化 了 解 更 多 其 他 系 列 智 慧 收 費 一 站 式 了 解 更 多 應(yīng) 用 案 例 ? 口 碑 相 傳 得 到 高 速 公 路 政 府 單 位 一 致 信 賴 常 嘉 高 速 巴 城 收 費 站 開 啟 “ 自 助 ” 模 式 ? ? 為 應(yīng) 對 快 速 增 長 的 車 流 量 、 提 升 高 速 公 路 出 入 口 通 行 能 力 、 優(yōu) 化 高 速 公 路 出 入 口 窗 口 形 象 ， 2 0 2 2 年 1 1 月 1 5 日 ， 昆 山 交 通 發(fā) 展 集 團(tuán) 聯(lián) 合 蘇 州 繞 城 高 速 公 司 啟 動 了 昆 山 重 點 交 通 節(jié) 點 改 造 提 升 工 程 ， 對 巴 城 、 吳 淞 江 收 費 站 進(jìn) 行 提 升 改 造 。 4 月 1 日 ， 歷 經(jīng) 4 個 多 月 的 施 工 ， G 1 5 2 1 常 嘉 高 速 巴 城 收 費 站 先 行 完 成 改 造 升 級 ， 恢 復(fù) 通 車 。 改 造 后 的 收 費 站 重 檐 坡 屋 頂 上 “ 巴 城 ” 兩 個 大 字 格 外 醒 目 ， 同 時 配 有 昆 曲 水 袖 圖 案 ， 凸 顯 了 昆 山 江 南 水 鄉(xiāng) 韻 味 。 詳 細(xì) + 江 西 大 廣 高 速 信 豐 南 互 通 收 費 站 升 級 改 造 通 車 ? ? 大 廣 高 速 信 豐 南 （ 原 信 豐 ） 收 費 站 建 于 2 0 0 4 年 ， 建 設(shè) 規(guī) 模 為 2 進(jìn) 3 出 共 5 車 道 ， 隨 著 近 年 高 速 公 路 的 快 速 發(fā) 展 ， 原 收 費 站 車 道 通 行 能 力 已 無 法 滿 足 交 通 運(yùn) 輸 需 求 ， 贛 州 高 速 公 路 有 限 責(zé) 任 公 司 于 去 年 1 0 月 啟 動 升 級 改 造 工 程 。 該 項 目 的 落 地 建 成 ， 是 信 豐 縣 貫 徹 落 實 黨 的 二 十 大 精 神 、 推 動 “ 1 2 1 7 ” 總 體 思 路 落 地 見 效 的 有 力 行 動 。 改 造 提 升 后 的 信 豐 南 互 通 ， 由 2 進(jìn) 3 出 5 車 道 ， 改 建 為 4 進(jìn) 5 出 9 車 道 ， 設(shè) 計 上 采 用 “ 橙 子 瓣 ” 和 “ 江 水 流 淌 ” 的 造 型 ， 突 出 “ 世 界 橙 鄉(xiāng) 、 北 江 源 頭 、 融 灣 標(biāo) 兵 、 人 信 物 豐 ” 的 主 題 。 詳 細(xì) + 重 慶 高 速 智 慧 收 費 站 成 功 上 線 ? ? 今 年 初 ， 重 慶 城 開 高 速 城 口 、 G 6 5 包 茂 高 速 巴 南 、 G 5 0 1 3 渝 蓉 高 速 科 學(xué) 城 三 個 智 慧 收 費 站 已 成 功 上 線 投 入 使 用 。 通 過 E T C 匝 道 自 由 流 預(yù) 交 易 系 統(tǒng) 、 混 合 車 道 設(shè) 置 智 能 發(fā) 卡 / 收 費 機(jī) 器 人 ， 結(jié) 合 大 數(shù) 據(jù) 車 型 比 對 輔 以 遠(yuǎn) 程 特 情 處 理 ， 智 慧 收 費 站 從 通 行 效 率 、 智 能 化 程 度 、 人 員 優(yōu) 化 等 方 面 都 有 了 新 的 提 升 。 詳 細(xì) + 基 于 “ 云 收 費 ” 的 智 能 化 收 費 “ 一 站 ” 實 現(xiàn) ? ? 利 用 邊 緣 云 技 術(shù) 對 傳 統(tǒng) 收 費 系 統(tǒng) 進(jìn) 行 升 級 改 造 ， 實 現(xiàn) 車 道 交 易 站 級 云 化 。 日 前 ， 在 山 東 大 東 環(huán) 高 速 孫 村 東 、 濟(jì) 青 高 速 章 丘 西 、 濟(jì) 泰 高 速 崮 山 收 費 站 進(jìn) 行 云 收 費 試 點 改 造 工 作 ， 實 現(xiàn) 收 費 業(yè) 務(wù) 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 、 站 級 系 統(tǒng) 集 約 化 部 署 、 收 費 車 道 集 中 化 控 制 、 運(yùn) 營 監(jiān) 測 平 臺 化 管 理 。 詳 細(xì) + 鐳 視 一 體 全 功 能 車 型 識 別 系 統(tǒng) 的 多 場 景 應(yīng) 用 ? ? 為 適 應(yīng) 新 的 收 費 管 理 形 勢 , 在 人 員 、 成 本 、 效 益 、 管 理 等 多 方 面 實 現(xiàn) 平 衡 發(fā) 展 ， 無 人 化 收 費 站 、 自 助 發(fā) 卡 、 自 助 繳 費 、 入 口 治 超 、 E T C “ 大 車 小 標(biāo) ” 的 治 理 等 等 ， 對 精 準(zhǔn) 的 車 型 、 輪 軸 以 及 車 牌 等 的 檢 測 識 別 提 出 了 更 高 的 要 求 , 傳 統(tǒng) 上 基 于 視 頻 、 紅 外 、 激 光 等 單 一 技 術(shù) 手 段 ， 已 經(jīng) 無 法 完 全 滿 足 日 益 提 高 的 用 戶 需 求 ， 復(fù) 合 應(yīng) 用 多 種 技 術(shù) 手 段 的 新 一 代 激 光 + 視 頻 雙 識 別 產(chǎn) 品 鐳 視 一 體 全 功 能 車 型 識 別 系 統(tǒng) L V P 3 0 0 3 應(yīng) 運(yùn) 而 生 。 詳 細(xì) + 廣 州 北 環(huán) 高 速 廣 園 收 費 站 出 口 收 費 機(jī) 器 人 投 入 使 用 ? ? 繼 “ 華 南 第 一 站 ” 廣 州 機(jī) 場 主 線 站 的 人 形 收 費 機(jī) 器 人 “ 大 白 ” 投 入 使 用 之 后 ， 廣 州 北 環(huán) 高 速 廣 園 收 費 站 也 完 成 了 出 口 的 無 人 化 自 助 繳 費 。 該 收 費 站 由 2 條 E T C 專 用 車 道 和 4 條 混 合 車 道 組 成 ， 采 用 無 人 收 費 的 廣 場 建 設(shè) 模 式 。 日 前 ， 混 合 車 道 已 經(jīng) 全 部 安 裝 完 成 我 公 司 研 發(fā) 生 產(chǎn) 的 T S P 8 系 列 收 費 機(jī) 器 人 和 一 體 化 網(wǎng) 絡(luò) 欄 桿 機(jī) 并 投 入 使 用 中 。 詳 細(xì) + 1 5 年 專 注 ? 智 慧 交 通 拓 新 領(lǐng) 域 品 質(zhì) 與 效 率 雙 重 提 升 研 發(fā) 力 強(qiáng) 5 0 余 位 技 術(shù) 人 員 ， 自 有 研 發(fā) 實 驗 室 ， 產(chǎn) 品 研 發(fā) 5 大 類 別 ， 并 獲 得 3 0 余 項 專 利 及 3 0 余 項 軟 著 。 制 造 實 力 自 有 廠 房 基 地 ， 8 0 0 0 ㎡ ， 5 大 類 產(chǎn) 線 ， 產(chǎn) 能 充 足 ， 發(fā) 卡 繳 費 機(jī) 器 人 年 產(chǎn) 能 1 0 0 0 套 ， 交 貨 期 1 0 1 5 天 。 品 控 嚴(yán) 格 優(yōu) 選 品 牌 供 應(yīng) 商 ， 執(zhí) 行 6 s 生 產(chǎn) 管 理 標(biāo) 準(zhǔn) ， 引 進(jìn) E R P 管 理 系 統(tǒng) ， 通 過 I S O 9 0 0 1 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 ， 每 個 產(chǎn) 品 通 過 國 檢 中 心 認(rèn) 證 ， 通 過 第 三 方 檢 測 。 售 后 及 時 售 后 團(tuán) 隊 人 員 4 0 余 人 ， 售 后 服 務(wù) 機(jī) 構(gòu) 遍 布 全 國 ； 核 心 部 件 庫 存 充 足 ， 1 小 時 響 應(yīng) ， 1 2 小 時 內(nèi) 抵 達(dá) 現(xiàn) 場 ， 2 4 小 時 內(nèi) 修 復(fù) 故 障 ， 獲 得 五 星 售 后 服 務(wù) 認(rèn) 證 。 新 聞 資 訊 ? ? 品 牌 動 態(tài) 蘇 州 朗 為 參 加 第 二 十 五 屆 中 國 高 速 公 路 信 息 化 技 術(shù) 產(chǎn) 品 博 覽 會 高 速 公 路 自 助 發(fā) 卡 機(jī) ， 開 啟 2 4 小 時 無 人 值 守 模 式 ！ 車 道 自 助 收 費 機(jī) 器 人 解 決 方 案 ， 助 力 高 速 公 路 智 能 化 運(yùn) 營 ！ 技 術(shù) 資 訊 自 助 發(fā) 卡 機(jī) 器 人 T C R 8 的 工 作 流 程 ！ 無 人 值 守 自 動 發(fā) 卡 系 統(tǒng) 的 組 成 ！ 高 速 公 路 自 動 發(fā) 卡 機(jī) 的 優(yōu) 勢 ！ 常 見 問 答 高 速 公 路 車 輛 識 別 系 統(tǒng) 有 哪 些 功 能 ？ 自 助 發(fā) 卡 機(jī) 器 人 怎 么 取 卡 ？ 取 卡 流 程 來 了 什 么 是 自 助 收 費 機(jī) 器 人 ？ 走 進(jìn) 朗 為 蘇 州 朗 為 控 制 技 術(shù) 有 限 公 司 位 于 中 國 新 加 坡 合 作 蘇 州 工 業(yè) 園 區(qū) ， 是 技 術(shù) 先 進(jìn) 的 智 能 交 通 自 助 設(shè) 備 制 造 商 。 專 注 于 交 通 領(lǐng) 域 精 密 設(shè) 備 的 研 發(fā) 和 生 產(chǎn) ， 堅 持 嚴(yán) 格 的 質(zhì) 量 管 理 制 度 ， 通 過 了 I S O 9 0 0 1 國 際 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 、 環(huán) 境 管 理 體 系 認(rèn) 證 、 職 業(yè) 健 康 安 全 管 理 體 系 認(rèn) 證 及 服 務(wù) 認(rèn) 證 。 ? ? 蘇 州 朗 為 的 產(chǎn) 品 包 括 高 速 公 路 無 人 值 守 自 助 發(fā) 卡 機(jī) 器 人 、 自 助 收 費 機(jī) 器 人 、 鐳 視 一 體 全 功 能 車 型 識 別 系 統(tǒng) 、 應(yīng) 急 收 費 終 端 、 激 光 / 紅 外 車 輛 分 離 器 、 手 持 應(yīng) 急 收 費 終 端 等 。 了 解 更 多 生 產(chǎn) 基 地 團(tuán) 隊 風(fēng) 采 榮 譽(yù) 資 質(zhì) 主 入 口 透 視 圖 東 南 角 鳥 瞰 圖 沿 街 透 視 圖 內(nèi) 院 透 視 圖 成 車 車 間 點 膠 貼 燈 條 操 作 工 程 檢 測 室 成 品 車 間 流 水 線 驅(qū) 動 擦 件 操 作 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) 證 書 質(zhì) 量 管 理 體 系 認(rèn) 證 證 書 環(huán) 境 管 理 體 系 認(rèn) 證 證 書 職 業(yè) 健 康 安 全 管 理 體 系 認(rèn) 證 證 書 在 線 留 言 O n l i n e I n q u i r y 用 戶 名 電 話 郵 箱 公 司 名 稱 提 交 重 置 保 存 成 功 友 情 連 接 : 牛 商 學(xué) 堂 ? ? ? ? 牛 商 網(wǎng) ? ? ? ? 單 仁 資 訊 C o p y r i g h t ? ? 蘇 州 朗 為 控 制 技 術(shù) 有 限 公 司 版 權(quán) 所 有 ? 粵 I C P 備 1 2 3 4 5 6 7 8 9 號 滬 公 網(wǎng) 安 備 ? 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 號 朗 為 首 頁 產(chǎn) 品 中 心 應(yīng) 用 案 例 發(fā) 卡 / 繳 費 系 列 新 聞 資 訊 激 光 系 列 關(guān) 于 朗 為 欄 桿 機(jī) 系 列 電 話 ： 0 5 1 2 8 7 1 8 7 6 6 8 ? / ? 1 3 7 7 1 8 8 6 0 2 5 傳 真 ： 0 5 1 2 8 7 1 7 2 6 0 8 Q ? 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