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浙 江 程 達 鍛 件 有 限 公 司 鍛 件 , 爪 極 , 管 件 鍛 件 , 熱 鍛 件 , 鍛 打 件 , 鍛 造 件 , 精 鍛 件 , 工 程 機 械 鍛 件 生 產 廠 家 0 5 7 3 8 6 8 6 2 0 0 0 首 頁 關 于 程 達 鍛 件 中 心 精 鍛 爪 極 鍛 件 熱 鍛 管 件 鍛 件 其 他 熱 鍛 冷 擠 鍛 件 資 訊 中 心 行 業 資 訊 公 司 動 態 新 聞 資 訊 攜 手 程 達 洽 談 合 作 合 作 客 戶 售 后 服 務 聯 系 我 們 首 頁 關 于 程 達 鍛 件 中 心 精 鍛 爪 極 鍛 件 熱 鍛 管 件 鍛 件 其 他 熱 鍛 冷 擠 鍛 件 資 訊 中 心 行 業 資 訊 公 司 動 態 新 聞 資 訊 攜 手 程 達 洽 談 合 作 合 作 客 戶 售 后 服 務 聯 系 我 們 最 新 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 或 機 加 工 鍛 件 材 質 ： 低 碳 鋼 Q D 0 8 鍛 件 重 量 ： 1 . 1 K G 爪 極 H X 0 1 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 或 機 加 工 鍛 件 材 質 ： 低 碳 鋼 Q D 0 8 鍛 件 重 量 ： 0 . 8 K G 爪 極 8 # 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 鍛 件 材 質 ： 2 0 # 鍛 件 規 格 ： 0 . 4 K G 管 件 S Y 0 3 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 鍛 件 材 質 ： 4 2 C r M o 鍛 件 規 格 ： 5 . 5 K G 工 程 機 械 配 件 Z 4 2 C 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 或 機 加 工 鍛 件 材 質 ： 低 碳 鋼 Q D 0 8 鍛 件 重 量 ： 0 . 9 K G 爪 極 1 0 1 2 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 或 機 加 工 鍛 件 材 質 ： 低 碳 鋼 Q D 0 8 鍛 件 重 量 ： 1 . 2 6 K G 爪 極 D 3 G 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 鍛 件 材 質 ： 2 0 # 鍛 件 規 格 ： 0 . 8 K G 管 件 S Y 0 2 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 或 機 加 工 鍛 件 材 質 ： 低 碳 鋼 Q D 0 8 鍛 件 重 量 ： 0 . 9 2 K G 爪 極 1 # 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 鍛 件 材 質 ： Q 2 3 5 鍛 件 規 格 ： 2 . 2 K G 機 械 油 路 配 件 Z 5 8 4 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 或 機 加 工 鍛 件 材 質 ： 低 碳 鋼 Q D 0 8 鍛 件 重 量 ： 1 . 1 6 K G 爪 極 0 3 6 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 鍛 件 材 質 ： 2 0 # 鍛 件 規 格 ： 0 . 2 K G 管 件 S Y 0 4 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 鍛 件 材 質 ： 2 0 # 鍛 件 規 格 ： 3 K G 管 件 S Y 0 1 鍛 件 鍛 件 鍛 造 ： 熱 鍛 、 精 鍛 鍛 件 供 貨 ： 毛 坯 鍛 件 材 質 ： Q 2 3 5 鍛 件 規 格 ： 2 K G 機 械 油 路 配 件 Z 5 6 4 鍛 件 生 產 范 圍 C H A N D A 程 達 鍛 件 專 業 生 產 ： 爪 極 、 鍛 件 、 熱 鍛 滑 塊 、 熱 鍛 管 件 、 鍛 件 爪 極 、 汽 車 鍛 件 、 工 程 機 械 鍛 件 、 熱 鍛 件 、 冷 擠 壓 件 、 精 鍛 爪 極 、 鍛 造 件 、 鍛 打 爪 極 、 管 件 鍛 件 、 鍛 造 爪 極 、 鍛 打 件 、 異 型 鍛 件 、 冷 鐓 件 。 占 地 面 積 1 3 4 0 0 ㎡ 成 立 時 間 2 0 0 8 年 員 工 人 數 1 0 0 人 年 生 產 能 力 8 0 0 萬 件 了 解 詳 細 產 品 浙 江 程 達 鍛 件 有 限 公 司 浙 江 省 海 鹽 縣 澉 浦 鎮 長 墻 山 工 業 園 區 長 山 路 9 號 精 益 求 精 程 達 鍛 件 作 為 鍛 造 廠 家 已 通 過 I A T F 1 6 9 4 9 汽 車 行 業 管 理 體 系 認 證 從 鍛 件 設 計 、 模 具 制 作 、 鍛 件 坯 件 鍛 造 、 表 面 處 理 、 鍛 件 加 工 、 品 檢 等 ， 每 個 環 節 都 得 到 1 0 0 % 受 控 ； 利 用 光 譜 探 傷 設 備 保 證 鍛 件 品 質 ； 精 密 量 具 保 證 鍛 件 及 鍛 件 加 工 尺 寸 ； 鍛 造 零 缺 陷 是 程 達 鍛 件 員 工 的 鍛 造 理 念 。 更 多 關 于 程 達 鍛 件 ： 汽 車 鍛 件 、 管 件 、 機 械 鍛 件 精 鍛 鍛 件 包 括 ： 爪 極 、 熱 鍛 滑 塊 、 管 件 鍛 件 、 精 鍛 爪 極 、 汽 車 鍛 件 、 工 程 機 械 鍛 件 、 鍛 打 吊 鉤 、 熱 鍛 螺 栓 、 鍛 打 螺 母 、 球 頭 鍛 件 、 閥 體 鍛 造 、 齒 輪 坯 鍛 造 、 接 頭 鍛 件 、 鍛 造 缸 頭 、 精 鍛 索 具 、 導 軌 滑 塊 、 曲 軸 精 鍛 、 熱 鍛 吊 件 、 汽 配 搖 臂 鍛 件 、 泵 件 鍛 造 件 、 鍛 件 加 工 、 熱 鍛 件 、 冷 擠 壓 件 、 極 爪 、 鍛 造 加 工 、 鍛 造 法 蘭 等 。 浙 江 程 達 鍛 件 有 限 公 司 是 鍛 造 廠 家 ， 是 一 家 通 過 熱 鍛 、 冷 擠 壓 、 鍛 打 、 冷 鐓 、 鍛 件 加 工 、 酸 洗 、 磷 化 、 鍛 件 機 加 工 等 工 藝 生 產 各 類 精 鍛 鍛 件 、 冷 擠 壓 件 ； 產 品 包 括 ： 爪 極 、 精 鍛 爪 極 、 熱 鍛 極 爪 、 熱 鍛 滑 塊 、 鍛 造 螺 栓 、 冷 鐓 標 準 件 、 熱 鍛 管 件 、 鍛 打 爪 極 、 沖 壓 件 、 毛 坯 件 、 鍛 造 鍛 件 機 加 工 件 、 異 型 鍛 件 、 熱 鍛 加 工 、 鍛 造 加 工 等 主 要 應 用 于 汽 車 鍛 件 、 機 床 機 械 鍛 件 、 管 件 鍛 件 、 標 準 件 等 零 部 件 配 件 領 域 ； 專 業 鍛 造 廠 承 接 來 圖 、 來 樣 定 制 ， 致 力 于 熱 鍛 鍛 造 ， 也 是 專 業 的 熱 鍛 件 、 鍛 件 鍛 造 廠 家 。 主 要 工 藝 包 括 ： 熱 鍛 、 冷 擠 壓 、 鍛 造 、 鍛 打 、 冷 鐓 、 沖 壓 、 酸 洗 、 磷 化 、 機 加 工 等 ； 作 為 鍛 造 鍛 件 廠 家 并 對 外 提 供 車 銷 、 銑 削 、 酸 洗 、 磷 化 、 鉆 孔 、 銑 削 等 各 類 鍛 件 加 工 。 聯 系 我 們 更 多 定 制 最 新 資 訊 行 業 資 訊 公 司 動 態 新 聞 資 訊 洽 談 合 作 0 8 0 3 2 0 1 8 鍛 件 爪 極 配 件 帶 給 汽 車 發 電 機 廠 的 影 響 深 遠 在 高 速 發 展 和 充 滿 競 爭 的 經 濟 社 會 中 ， 電 機 廠 往 往 會 受 到 “ 電 機 配 件 ” 的 制 約 ， 主 要 部 件 有 爪 極 、 調 節 器 等 影 響 最 大 ， 我 公 司 作 為 爪 極 “ 供 應 商 ” 已 經 了 解 到 會 對 電 機 廠 產 生 深 遠 的 影 響 ！ 從 以 下 幾 方 面 講 講 如 何 影 響 及 產 生 后 果 ！ 0 8 0 3 2 0 1 8 程 達 鍛 件 ： 如 今 實 業 企 業 什 么 樣 的 生 意 不 能 做 ？ 該 怎 么 做 ？ 2 0 1 8 年 ， 市 場 經 濟 尤 為 敏 感 和 動 蕩 ， 做 生 意 必 須 謹 慎 ！ 做 實 業 的 更 為 脆 弱 。 經 有 關 人 士 分 析 總 結 出 ： 哪 些 生 意 不 能 做 ？ 該 怎 么 做 ？ 0 8 0 1 2 0 1 8 汽 車 鍛 件 有 哪 些 及 鍛 件 的 定 義 作 為 一 條 普 通 的 小 轎 車 來 說 ， 一 般 車 上 超 過 百 分 之 七 十 的 零 部 件 都 是 汽 車 鍛 件 ， 包 括 汽 車 車 身 、 汽 車 車 廂 、 發 動 機 、 前 后 橋 、 車 架 以 及 變 速 箱 等 1 5 個 部 位 的 鍛 件 。 0 8 0 1 2 0 1 8 鍛 件 齒 輪 告 訴 我 們 鑄 件 和 鍛 件 有 什 么 區 別 鍛 件 齒 輪 一 般 是 使 鋼 鐵 受 熱 達 到 奧 氏 體 狀 態 ， 然 后 利 用 模 具 施 壓 ， 外 力 鍛 壓 使 其 成 型 而 成 的 零 件 。 鑄 件 存 在 偏 析 、 縮 孔 、 疏 松 等 缺 陷 。 以 齒 輪 鍛 件 為 例 ， 鋼 鐵 經 過 鍛 件 后 保 留 有 金 屬 的 流 線 性 ， 可 顯 著 提 高 金 屬 材 料 的 力 學 性 能 。 0 8 0 1 2 0 1 8 鍛 件 工 藝 和 設 備 使 用 是 鍛 造 的 關 鍵 因 素 掌 握 鍛 件 材 料 工 藝 性 能 和 設 備 使 用 特 性 之 間 錯 綜 復 雜 的 關 系 在 制 定 鍛 造 工 藝 方 案 和 選 擇 設 備 中 的 重 要 作 用 。 0 8 0 1 2 0 1 8 汽 車 鍛 件 的 重 要 性 汽 車 鍛 件 雖 小 作 用 卻 大 汽 車 鍛 件 主 要 被 用 在 汽 車 制 造 中 ， 是 關 乎 汽 車 壽 命 的 一 個 重 要 因 素 ， 現 在 給 大 家 說 下 它 的 重 要 性 。 汽 車 工 業 的 發 展 ， 拉 動 了 與 其 相 關 行 業 的 發 展 ， 比 如 說 汽 油 、 車 用 尿 素 等 等 ， 當 然 還 有 汽 車 鍛 件 。 0 8 0 1 2 0 1 8 鍛 造 行 業 在 形 式 和 原 理 上 的 進 步 提 起 鍛 造 行 業 ， 過 去 的 要 領 是 打 鐵 ， 國 內 人 將 自 由 鍛 為 鍛 造 的 主 要 概 念 來 記 憶 。 到 了 8 0 年 代 ， 特 別 是 9 0 年 代 ， 國 內 人 對 鍛 造 有 了 進 一 步 的 認 識 ， 模 鍛 才 是 鍛 造 的 真 實 內 涵 。 為 此 ， 這 些 年 圍 繞 著 模 鍛 人 們 展 開 了 討 論 ， 并 進 行 了 投 資 。 十 幾 年 過 去 了 ， 鍛 造 行 業 這 個 小 而 重 要 的 行 業 有 了 些 什 么 新 發 展 呢 ？ 不 難 發 現 ， 常 規 通 用 鍛 造 設 備 在 形 式 和 原 理 上 沒 有 區 別 ， 但 已 有 了 不 小 的 進 步 。 0 8 0 1 2 0 1 8 鍛 件 加 工 之 鍛 模 設 計 特 點 鍛 件 在 液 壓 機 上 模 鍛 的 鍛 件 圖 設 計 要 根 據 零 件 圖 的 尺 寸 和 要 求 ， 同 時 考 慮 液 壓 機 上 模 鍛 的 工 藝 特 點 ， 盡 可 能 減 少 輔 助 工 步 。 0 8 0 3 2 0 1 8 程 達 鍛 件 應 對 高 溫 天 氣 為 員 工 創 造 良 好 的 工 作 和 生 活 環 境 正 處 炎 熱 夏 季 ， 程 達 鍛 件 從 5 月 開 始 就 提 前 做 好 應 對 高 溫 天 氣 ， 為 員 工 創 造 良 好 的 工 作 環 境 和 生 活 環 境 。 酷 暑 不 可 怕 ， 可 怕 的 是 沒 準 備 ！ 0 8 0 3 2 0 1 8 關 于 程 達 從 事 鍛 件 的 發 展 歷 程 浙 江 程 達 鍛 件 有 限 公 司 于 2 0 0 8 年 成 立 ， 是 專 業 生 產 汽 車 發 電 機 爪 極 的 生 產 廠 家 ， 真 正 成 為 了 優 秀 的 汽 車 發 電 機 爪 極 供 應 商 。 采 用 精 鍛 爪 極 工 藝 ， 經 過 多 年 的 生 產 歷 程 ， 程 達 公 司 具 有 爪 極 自 主 開 發 能 力 。 0 7 3 1 2 0 1 8 程 達 鍛 件 從 精 密 鑄 件 爪 極 到 精 鍛 鍛 件 爪 極 的 發 展 與 心 得 爪 極 是 目 前 市 場 上 主 流 汽 車 發 電 機 的 核 心 部 件 ， 他 的 生 產 要 求 與 目 的 ， 直 接 影 響 著 汽 車 發 電 機 的 電 性 能 ， 因 此 生 產 工 藝 的 不 同 也 同 樣 影 響 著 它 。 目 前 爪 極 的 生 產 ， 新 的 精 密 鍛 造 爪 極 已 取 代 精 密 澆 鑄 。 以 下 我 們 從 工 藝 、 爪 極 的 特 點 對 比 談 談 心 得 。 0 7 2 7 2 0 1 8 韓 國 e r a e 公 司 全 球 采 購 總 經 理 來 我 公 司 考 察 洽 談 由 我 公 司 領 導 的 帶 領 下 ， 參 觀 了 我 們 公 司 的 廠 區 ， 并 逐 一 介 紹 程 達 鍛 件 所 有 的 生 產 工 藝 、 設 備 及 員 工 情 況 。 e r a e 采 購 總 經 理 給 予 了 高 度 的 評 價 及 贊 賞 。 0 7 2 1 2 0 1 8 應 對 臺 風 “ 安 比 ” 程 達 鍛 件 全 廠 人 員 積 極 應 對 浙 江 程 達 鍛 件 有 限 公 司 地 處 海 鹽 縣 澉 浦 鎮 長 墻 山 工 業 園 區 內 ， 2 0 日 已 接 到 政 府 通 知 ， 預 測 將 受 臺 風 “ 安 比 ” 的 影 響 ， 達 到 3 級 預 警 預 案 。 臺 風 “ 安 比 ” 馬 上 殺 到 浙 江 2 1 日 晚 上 將 是 狂 風 暴 雨 。 工 業 園 區 正 處 杭 州 灣 內 海 附 近 ， 風 浪 情 形 不 可 預 估 。 0 7 0 5 2 0 1 8 程 達 鍛 件 新 廠 區 正 式 投 產 程 達 鍛 件 經 過 幾 番 周 折 ， 2 0 1 7 年 終 于 迎 來 了 全 新 的 生 產 、 生 活 環 境 。 0 7 0 5 2 0 1 8 程 達 鍛 件 實 現 鍛 件 產 品 多 元 化 發 展 浙 江 程 達 鍛 件 有 限 公 司 于 2 0 1 7 年 搬 入 新 廠 區 ， 地 處 浙 江 海 鹽 澉 浦 鎮 長 墻 山 工 業 園 區 。 新 廠 區 設 置 新 進 場 地 布 局 充 沛 ， 公 司 已 拓 展 多 條 自 動 半 自 動 的 熱 鍛 生 產 線 。 公 司 從 專 業 生 產 汽 車 發 電 機 爪 極 領 域 拓 展 其 它 鍛 件 的 生 產 。 0 8 0 6 2 0 1 2 2 0 1 2 年 程 達 精 鍛 爪 極 的 生 產 銷 售 依 然 堅 挺 2 0 1 2 年 這 一 非 常 特 殊 的 年 份 ， 全 國 乃 至 全 世 界 經 濟 低 彌 以 及 產 能 過 剩 現 象 屢 屢 出 現 。 而 程 達 生 產 的 爪 極 依 然 銷 售 火 暴 ， 這 與 公 司 的 發 展 思 路 和 創 新 能 力 是 分 不 開 的 。 0 7 3 1 2 0 1 8 日 媒 ： 1 0 年 后 中 印 研 發 實 力 超 日 本 日 企 危 機 感 升 溫 日 媒 稱 ， 日 本 經 濟 新 聞 社 實 施 的 2 0 1 8 年 度 “ 研 究 開 發 活 動 相 關 調 查 ” 顯 示 ， 由 于 中 國 和 印 度 等 新 興 經 濟 體 的 崛 起 ， 預 計 1 0 年 后 印 度 和 中 國 的 研 發 實 力 將 超 越 日 本 。 0 7 3 0 2 0 1 8 外 交 部 用 四 個 “ 錯 ” 回 應 美 方 指 責 ： 美 國 是 與 全 世 界 為 敵 華 春 瑩 表 示 ， 如 果 美 方 繼 續 抱 守 “ 美 國 打 人 有 理 ， 別 國 自 衛 無 理 ” 的 霸 權 邏 輯 ， 只 會 在 孤 家 寡 人 的 錯 誤 道 路 上 越 走 越 遠 。 0 7 3 0 2 0 1 8 一 箭 雙 星 ！ 我 國 成 功 發 射 第 3 3 、 3 4 顆 北 斗 導 航 衛 星 2 0 1 8 年 7 月 2 9 日 0 9 時 4 8 分 ， 我 國 在 西 昌 衛 星 發 射 中 心 用 長 征 三 號 乙 運 載 火 箭 （ 及 遠 征 一 號 上 面 級 ） ， 以 “ 一 箭 雙 星 ” 方 式 成 功 發 射 第 三 十 三 、 三 十 四 顆 北 斗 導 航 衛 星 。 這 兩 顆 衛 星 屬 于 中 圓 地 球 軌 道 衛 星 ， 是 我 國 北 斗 三 號 系 統 第 九 、 十 顆 組 網 衛 星 。 0 7 3 0 2 0 1 8 馬 航 M H 3 7 0 最 終 調 查 報 告 將 出 爐 能 否 解 開 失 蹤 謎 團 ？ 中 新 網 7 月 3 0 日 電 綜 合 報 道 ， 今 天 ， 馬 來 西 亞 政 府 將 發 布 馬 航 M H 3 7 0 失 聯 事 件 的 最 終 調 查 報 告 。 在 這 架 載 有 2 3 9 人 的 航 班 失 事 3 年 多 后 的 今 天 ， 圍 繞 M H 3 7 0 航 班 失 蹤 的 謎 團 ， 會 否 隨 著 一 份 最 終 報 告 的 公 布 而 結 束 ？ 外 界 高 度 關 注 。 0 7 2 9 2 0 1 8 賈 康 ： 房 地 產 調 控 一 味 限 購 限 貸 限 價 已 經 不 太 適 用 伴 隨 經 濟 體 制 的 變 遷 、 改 革 開 放 的 推 進 、 經 濟 社 會 的 發 展 和 政 府 職 能 的 轉 變 ， 我 國 住 房 供 應 體 系 建 設 的 思 路 ， 已 從 單 一 由 政 府 承 擔 的 “ 保 障 軌 ” ， 發 展 到 依 賴 市 場 機 制 的 “ 市 場 軌 ” ， 又 進 一 步 發 展 為 “ 市 場 軌 ” 與 “ 保 障 軌 ” 并 存 和 統 籌 的 “ 雙 軌 制 ” 。 0 7 2 9 2 0 1 8 阿 里 開 了 家 黑 科 技 服 飾 店 ， 這 會 是 時 尚 行 業 未 來 主 流 嗎 ？ 2 0 1 8 年 7 月 4 日 ， 阿 里 （ 專 題 閱 讀 ） 工 程 師 們 在 香 港 落 地 了 全 世 界 第 一 家 人 工 智 能 服 飾 店 — — “ F a s h i o n A I 概 念 店 ” （ “ 時 尚 之 心 概 念 店 ” ） 。 除 了 線 下 ， 在 線 上 ， 未 來 淘 寶 5 億 消 費 者 也 將 全 面 感 受 到 人 工 智 能 帶 來 的 穿 搭 推 薦 。 0 7 2 9 2 0 1 8 又 一 外 企 巨 頭 或 將 棄 美 投 華 ？ 美 國 外 資 投 資 大 跌 ， 中 國 卻 風 景 獨 好 ！ 7 月 2 6 日 ， 奔 馳 汽 車 的 母 公 司 戴 姆 勒 表 示 ， 該 公 司 正 在 考 慮 將 其 位 于 美 國 的 汽 車 生 產 部 門 轉 移 至 中 國 ； 而 在 不 久 前 ， 另 一 家 著 名 汽 車 公 司 寶 馬 也 表 示 ， 計 劃 將 部 分 S U V 生 產 部 門 從 美 國 轉 移 至 中 國 （ 寶 馬 2 0 1 7 年 在 美 國 南 卡 州 出 口 了 超 過 2 7 萬 輛 X 型 汽 車 ） 。 外 國 企 業 紛 紛 逃 離 美 國 并 轉 至 中 國 ， 說 明 美 國 對 他 們 沒 有 吸 引 力 了 ？ 0 7 2 9 2 0 1 8 被 中 方 點 名 整 改 不 徹 底 美 航 空 公 司 認 慫 ： 將 繼 續 調 整 日 前 ， 中 國 民 用 航 空 局 要 求 4 4 家 航 空 公 司 修 改 對 臺 灣 的 稱 呼 ， 雖 然 美 國 4 家 航 空 公 司 已 進 行 了 修 改 ， 但 仍 因 不 符 合 要 求 而 被 再 次 點 名 。 對 此 ， 達 美 航 空 ( D e l t a A i r L i n e s ) 和 美 國 航 空 ( A m e r i c a n A i r l i n e ) 兩 家 航 空 公 司 表 示 ， 還 會 再 調 整 對 臺 灣 的 稱 呼 。 0 7 2 0 2 0 1 8 關 于 采 購 汽 車 發 電 機 爪 極 的 合 作 流 程 程 達 鍛 件 生 產 的 汽 車 發 電 機 爪 極 的 規 格 品 比 較 齊 全 ， 為 方 便 新 老 客 戶 對 爪 極 的 采 購 及 合 作 ， 我 公 司 特 制 定 一 些 關 于 雙 方 快 速 的 合 作 流 程 ， 方 便 客 戶 與 程 達 鍛 件 建 立 全 面 快 捷 的 合 作 關 系 。 0 7 0 5 2 0 1 8 爪 極 規 格 參 數 大 全 程 達 鍛 件 程 達 鍛 件 專 業 爪 極 生 產 3 0 年 ， 爪 極 的 品 種 多 、 爪 極 的 規 格 全 、 爪 極 的 質 量 好 并 且 穩 定 ， 爪 極 裝 機 后 電 性 能 優 越 ， 特 提 供 部 分 爪 極 的 常 用 規 格 參 數 給 客 戶 參 考 挑 選 。 合 作 客 戶 分 享 一 下 攜 手 程 達 關 于 程 達 洽 談 合 作 合 作 客 戶 程 達 鍛 件 鍛 件 中 心 精 鍛 爪 極 鍛 件 熱 鍛 管 件 鍛 件 其 他 熱 鍛 冷 擠 鍛 件 資 訊 中 心 行 業 資 訊 公 司 動 態 新 聞 資 訊 聯 系 方 式 廠 家 電 話 ： 0 5 7 3 8 6 8 6 2 0 0 0 廠 家 傳 真 ： 0 5 7 3 8 6 8 6 2 1 1 1 廠 家 E m a i l ： c d 8 6 8 6 @ 1 6 3 . c o m 廠 址 ： 浙 江 省 海 鹽 縣 澉 浦 鎮 長 墻 山 工 業 園 區 長 山 路 9 號 友 情 鏈 接 ： 鍛 件 程 達 鍛 件 爪 極 管 件 天 凱 凈 水 材 料 內 圓 磨 床 脫 硝 噴 槍 貨 運 平 臺 浙 江 程 達 鍛 件 有 限 公 司 版 權 所 有 浙 I C P 備 1 8 0 2 4 0 8 6 號 1 ? ? 浙 公 網 安 備 3 3 0 4 2 4 0 2 0 0 0 3 2 8

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