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上海尚毅測控技術有限公司是一家專業的檢測設備研發和生產廠家，也是美國NI儀器認證的合作伙伴，專業生產手持式振動測量儀器、便攜式振動測試儀、移動測振儀、物聯網數據采集系統和汽車測試系統集成設備等。

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手 持 式 振 動 測 量 儀 器 _ 便 攜 式 振 動 測 試 儀 _ 物 聯 網 數 據 采 集 _ 汽 車 測 試 系 統 集 成 美 國 N I 儀 器 合 作 伙 伴 上 海 尚 毅 測 控 技 術 有 限 公 司 官 網 上 海 尚 毅 測 控 技 術 有 限 公 司 首 頁 i n d e x 首 頁 i n d e x 首 頁 i n d e x 關 于 尚 毅 a b o u t 關 于 尚 毅 a b o u t 關 于 尚 毅 a b o u t 企 業 介 紹 企 業 介 紹 企 業 介 紹 企 業 文 化 企 業 文 化 企 業 文 化 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 榮 譽 資 質 核 心 產 品 核 心 產 品 核 心 產 品 航 空 航 天 航 空 航 天 航 空 航 天 綜 合 測 試 系 統 綜 合 測 試 系 統 綜 合 測 試 系 統 便 攜 式 綜 合 測 試 平 臺 便 攜 式 綜 合 測 試 平 臺 便 攜 式 綜 合 測 試 平 臺 多 通 道 綜 合 采 集 控 制 系 統 多 通 道 綜 合 采 集 控 制 系 統 多 通 道 綜 合 采 集 控 制 系 統 智 能 汽 車 智 能 汽 車 智 能 汽 車 A D A S 數 據 采 集 分 析 平 臺 A D A S 數 據 采 集 分 析 平 臺 A D A S 數 據 采 集 分 析 平 臺 A D A S 視 頻 注 入 仿 真 & 視 頻 錄 制 回 放 A D A S 視 頻 注 入 仿 真 & 視 頻 錄 制 回 放 A D A S 視 頻 注 入 仿 真 & 視 頻 錄 制 回 放 電 動 車 電 機 & 電 機 控 制 器 測 試 系 統 電 動 車 電 機 & 電 機 控 制 器 測 試 系 統 電 動 車 電 機 & 電 機 控 制 器 測 試 系 統 發 動 機 V V L 控 制 測 試 系 統 發 動 機 V V L 控 制 測 試 系 統 發 動 機 V V L 控 制 測 試 系 統 燃 油 系 統 試 驗 數 據 采 集 臺 架 燃 油 系 統 試 驗 數 據 采 集 臺 架 燃 油 系 統 試 驗 數 據 采 集 臺 架 冷 卻 風 扇 N V H 測 試 冷 卻 風 扇 N V H 測 試 冷 卻 風 扇 N V H 測 試 便 攜 式 換 擋 器 系 統 測 量 儀 便 攜 式 換 擋 器 系 統 測 量 儀 便 攜 式 換 擋 器 系 統 測 量 儀 電 性 能 測 試 設 備 G M W 3 1 7 2 供 電 測 試 電 性 能 測 試 設 備 G M W 3 1 7 2 供 電 測 試 電 性 能 測 試 設 備 G M W 3 1 7 2 供 電 測 試 整 車 性 能 客 觀 評 價 系 統 整 車 性 能 客 觀 評 價 系 統 整 車 性 能 客 觀 評 價 系 統 電 動 汽 車 充 電 效 率 測 試 電 力 電 子 臺 架 電 動 汽 車 充 電 效 率 測 試 電 力 電 子 臺 架 電 動 汽 車 充 電 效 率 測 試 電 力 電 子 臺 架 整 車 平 順 性 測 試 整 車 平 順 性 測 試 整 車 平 順 性 測 試 便 攜 式 動 態 測 試 儀 便 攜 式 動 態 測 試 儀 便 攜 式 動 態 測 試 儀 自 動 變 速 箱 控 制 器 仿 真 H I L 自 動 變 速 箱 控 制 器 仿 真 H I L 自 動 變 速 箱 控 制 器 仿 真 H I L 線 控 底 盤 測 試 系 統 線 控 底 盤 測 試 系 統 線 控 底 盤 測 試 系 統 車 載 剎 車 噪 音 測 試 分 析 系 統 車 載 剎 車 噪 音 測 試 分 析 系 統 車 載 剎 車 噪 音 測 試 分 析 系 統 電 子 半 導 體 電 子 半 導 體 電 子 半 導 體 半 導 體 測 試 半 導 體 測 試 半 導 體 測 試 射 頻 前 端 測 試 機 射 頻 前 端 測 試 機 射 頻 前 端 測 試 機 G a N P A 加 速 老 化 測 試 機 G a N P A 加 速 老 化 測 試 機 G a N P A 加 速 老 化 測 試 機 高 速 A D / D A 測 試 機 高 速 A D / D A 測 試 機 高 速 A D / D A 測 試 機 濾 波 器 測 試 機 濾 波 器 測 試 機 濾 波 器 測 試 機 制 藥 化 工 制 藥 化 工 制 藥 化 工 分 析 儀 表 分 析 儀 表 分 析 儀 表 閥 門 閥 門 閥 門 環 保 環 保 環 保 在 線 揚 塵 噪 聲 監 測 系 統 在 線 揚 塵 噪 聲 監 測 系 統 在 線 揚 塵 噪 聲 監 測 系 統 大 氣 顆 粒 物 采 樣 大 氣 顆 粒 物 采 樣 大 氣 顆 粒 物 采 樣 在 線 噪 聲 監 測 系 統 在 線 噪 聲 監 測 系 統 在 線 噪 聲 監 測 系 統 在 線 揚 塵 監 測 系 統 在 線 揚 塵 監 測 系 統 在 線 揚 塵 監 測 系 統 新 聞 動 態 n e w s 新 聞 動 態 n e w s 新 聞 動 態 n e w s 加 入 尚 毅 s e r v i c e 加 入 尚 毅 s e r v i c e 加 入 尚 毅 s e r v i c e 聯 系 我 們 c o n t a c t 聯 系 我 們 c o n t a c t 聯 系 我 們 c o n t a c t 關 于 我 們 上 海 尚 毅 測 控 技 術 有 限 公 司 成 立 于 2 0 0 8 年 ， 致 力 于 采 用 先 進 的 技 術 ， 提 供 專 業 測 量 控 制 方 面 的 設 備 和 整 體 解 決 方 案 。 我 們 的 產 品 ： 數 據 采 集 系 統 、 職 業 健 康 和 環 保 儀 器 （ 揚 塵 噪 音 監 測 系 統 ） 等 ； 我 們 的 工 作 ： 設 計 開 發 、 系 統 集 成 、 銷 售 、 培 訓 ； 我 們 的 客 戶 ： 汽 車 、 航 空 航 天 、 環 保 、 高 校 等 領 域 。 作 為 美 國 國 家 儀 器 （ N a t i o n a l I n s t r u m e n t s ） 和 英 國 科 賽 樂 （ C A S E L L A ） 公 司 在 中 國 大 陸 的 合 作 伙 伴 ， 我 們 不 斷 學 習 ， 持 續 創 新 ， 幫 助 客 戶 實 現 想 法 ， 使 客 戶 工 作 更 高 效 、 結 果 更 客 觀 、 環 境 更 安 全 ， 實 現 與 客 戶 及 合 作 伙 伴 長 期 共 贏 ！ 口 袋 里 都 能 裝 下 的 移 動 測 振 儀 ！ 支 持 I C P （ I E P E ） 振 動 / 麥 克 風 信 號 ， 即 插 即 用 信 號 調 理 、 供 電 功 能 ， 實 現 快 速 信 號 測 量 、 顯 示 和 分 析 功 能 。 配 合 手 機 a p p ， 可 以 實 現 快 速 采 集 振 動 / 聲 音 信 號 、 實 時 分 析 、 云 端 上 傳 等 各 種 功 能 。 有 線 版 、 無 線 版 兩 種 可 選 。 軟 件 可 以 實 時 采 集 信 號 波 形 、 計 算 頻 譜 、 R M S 測 量 、 軸 承 分 析 等 。 應 用 領 域 l ? ? 工 廠 旋 轉 機 械 設 備 振 動 檢 測 l ? ? 大 型 設 備 如 風 機 、 發 動 機 等 現 場 振 動 檢 測 l ? ? 噪 聲 檢 測 l ? ? 教 學 實 驗 室 手 持 式 測 振 儀 產 品 詳 情 0 7 3 1 2 0 2 3 尚 毅 誠 摯 邀 請 您 參 加 2 0 2 3 汽 車 測 試 及 質 量 監 控 博 覽 會 （ 中 國 ） A u t o m o t i v e T e s t i n g E x p o C h i n a 2 0 2 3 汽 車 測 試 及 質 量 監 控 博 覽 會 （ 中 國 ） ( T e s t i n g E x p o C h i n a – A u t o m o t i v e ) 是 ＊ ＊ 世 界 的 國 際 博 覽 會 ， 展 示 汽 車 測 試 、 開 發 和 驗 證 技 術 的 各 個 方 面 ， 每 年 在 上 海 舉 行 ， 并 在 底 特 律 和 斯 圖 加 特 舉 辦 年 度 姊 妹 展 會 。 在 中 國 — — 與 其 他 地 方 一 樣 — — 它 是 展 示 面 向 整 車 、 零 部 件 和 系 統 開 發 的 各 種 技 術 和 服 務 的 ＊ ＊ 盛 會 ， 涵 蓋 A D A S （ 高 級 駕 駛 輔 助 系 統 ） 和 自 動 駕 駛 汽 車 測 試 、 電 動 和 混 合 動 力 總 成 測 試 、 電 池 和 續 航 里 程 測 試 、 E M I （ 電 磁 干 擾 ） 和 N V H （ 噪 聲 、 振 動 和 舒 適 性 ） 測 試 及 分 析 ， 以 及 所 有 其 他 測 試 和 驗 證 技 術 。 展 會 時 間 ： 2 0 2 3 年 0 8 月 0 9 日 ~ 1 1 日 展 會 地 點 ： 上 海 世 博 展 覽 館 （ 上 海 浦 東 新 區 國 展 路 1 0 9 9 號 ） 展 臺 位 置 ： 8 0 6 1 展 位 邀 請 函 尊 敬 的 各 位 客 戶 ： 感 謝 您 一 路 以 來 對 我 司 的 關 注 與 支 持 ， 您 的 信 任 與 支 持 見 證 著 我 們 的 成 長 ， 您 的 選 擇 和 肯 定 滋 養 著 我 們 的 信 念 ， 在 這 嶄 新 的 節 點 上 ， 我 們 愿 以 持 之 以 恒 的 真 誠 ， 努 力 回 饋 您 一 個 滿 載 收 獲 的 可 期 未 來 誠 摯 邀 您 參 加 : 尚 毅 汽 車 測 試 及 質 量 監 控 博 覽 會 （ 中 國 ） 查 看 詳 情 0 6 2 9 2 0 2 3 電 動 汽 車 電 池 測 試 用 于 電 芯 、 模 組 和 電 池 包 的 電 池 測 試 解 決 方 案 可 幫 助 您 通 過 電 池 充 放 電 硬 件 儀 器 、 優 化 的 數 據 工 作 流 程 和 企 業 級 實 驗 室 管 理 軟 件 ， 立 即 開 始 測 試 ， 并 隨 時 進 行 擴 展 。 使 用 靈 活 的 模 塊 化 高 性 能 電 池 充 放 電 測 試 系 統 產 品 組 合 ， 胸 有 成 竹 地 進 行 電 池 測 試 通 過 優 化 的 工 作 流 程 和 強 大 的 數 據 管 理 和 分 析 軟 件 ， 無 需 擔 憂 預 算 問 題 ， 更 快 地 交 付 更 高 性 能 的 電 池 通 過 擴 大 測 試 覆 蓋 范 圍 并 提 高 工 程 生 產 力 ， 高 效 管 理 實 驗 室 0 9 2 2 2 0 2 3 尚 毅 測 控 招 聘 ， “ 職 ” 到 你 滿 意 尚 毅 測 控 招 聘 開 始 啦 ， “ 職 ” 到 你 滿 意 ， 歡 迎 投 送 簡 歷 。 簡 歷 投 送 方 式 ： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ① 可 直 接 發 送 至 郵 箱 ： b u s i n e s s 1 @ s u n y e e . c n ； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ② 可 撥 打 電 話 ： 0 2 1 5 5 1 3 8 6 5 5 ， 0 2 1 5 5 1 3 8 6 5 6 ； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ③ 可 微 信 公 眾 號 留 言 ； 0 9 1 4 2 0 2 4 尚 毅 汽 車 無 鑰 匙 進 入 系 統 無 人 車 測 試 方 案 ? 汽 車 無 鑰 匙 進 入 系 統 已 逐 步 成 為 各 大 車 企 必 備 功 能 之 一 ， 無 鑰 匙 測 試 必 要 性 進 一 步 提 高 ， 車 企 需 要 進 行 大 量 測 試 ， 在 不 同 位 置 不 同 方 位 測 試 鑰 匙 與 車 的 連 接 性 ， 確 保 無 鑰 匙 進 入 系 統 可 以 可 靠 地 被 識 別 并 正 常 工 作 ， 否 則 會 導 致 客 戶 投 訴 。 而 且 現 在 的 研 發 周 期 越 來 越 短 ， 導 致 測 試 時 間 越 來 越 短 ， 傳 統 人 工 測 試 面 臨 成 本 高 、 準 確 度 不 高 、 受 天 氣 影 響 大 、 重 復 性 不 好 等 挑 戰 。 ? 針 對 這 一 挑 戰 ， 我 們 開 發 了 汽 車 無 鑰 匙 進 入 系 統 無 人 車 測 試 方 案 ， 用 無 人 車 代 替 人 工 進 行 測 試 ， 收 到 了 良 好 的 效 果 。 以 下 為 系 統 框 圖 ： 硬 件 性 能 ： l 整 機 重 量 ： ≤ 1 0 0 K g ； l 外 型 尺 寸 ： 9 0 0 ( 長 ) X 6 0 0 ( 寬 ) X 8 0 0 ( 高 ) ( 單 位 ： m m ) 機 器 人 參 數 ： 單 電 機 功 率 3 0 0 W , 電 池 容 量 2 . 5 k w h . l 使 用 場 景 ： 滿 足 戶 外 使 用 ， 越 障 高 度 ≤ 7 0 m m ， 越 溝 寬 度 ≤ 1 2 0 m m ； l 移 動 方 式 ： 采 用 輪 式 ， 四 驅 阿 克 曼 轉 向 ， 支 持 雙 阿 克 曼 轉 向 ， 支 持 雙 向 行 駛 、 支 持 必 要 時 停 車 狀 態 可 實 現 原 地 旋 轉 調 整 車 輛 姿 態 ； l 移 動 速 度 ： 勻 速 移 動 速 度 范 圍 為 1 m / s ~ 3 m / s ； l 機 器 人 底 盤 負 載 ： ≥ 1 2 0 K g ； l 防 水 等 級 ： I P 5 4 ， 室 外 雨 天 可 使 用 （ 下 雨 會 影 響 激 光 雷 達 工 作 ） ； l 電 源 系 統 ： 可 拆 卸 充 電 電 池 ， 可 選 備 份 電 池 ； l 續 航 時 間 ： 正 常 工 作 不 小 于 6 小 時 ， 續 航 行 程 ≥ 3 0 K M ； l 爬 坡 能 力 ： > 1 1 ° ； l 遠 程 控 制 終 端 ： 可 以 啟 動 ， 暫 停 ， 調 整 智 能 移 動 機 器 人 按 路 徑 規 劃 軌 跡 運 動 。 在 智 能 移 動 機 器 人 非 自 動 行 進 過 程 中 ， 可 控 制 智 能 移 動 機 器 人 向 8 個 方 向 移 動 （ 東 ， 南 ， 西 ， 北 ， 東 南 ， 東 北 ， 西 南 ， 西 北 ） ； l 遠 程 控 制 終 端 能 實 時 同 步 觀 測 智 能 移 動 機 器 人 移 動 軌 跡 數 據 及 利 用 藍 牙 分 析 儀 回 采 數 據 ， 并 能 實 時 顯 示 在 智 能 遠 控 終 端 。 l 導 航 功 能 ： 提 供 導 航 設 備 ， 讓 智 能 機 器 人 可 以 以 靜 止 車 輛 為 中 心 進 行 自 主 行 駛 ； l 路 徑 規 劃 ： 以 車 輛 標 靶 為 中 心 ， 智 能 機 器 人 可 自 動 規 劃 圓 形 路 徑 ， 且 路 線 范 圍 為 半 徑 3 m ~ 3 5 m 圓 形 ， 步 長 調 節 為 1 m ， 通 過 智 能 遠 控 終 端 可 修 改 不 同 半 徑 的 路 徑 軌 跡 圓 形 ， 也 可 進 行 直 線 路 規 劃 ， 智 能 機 器 人 需 按 照 修 改 的 路 徑 軌 跡 自 動 行 駛 ； l 遙 控 器 ： 可 實 現 手 動 控 制 ， 前 后 、 轉 彎 、 剎 車 等 。 遙 控 器 支 持 雙 手 操 作 、 兩 種 操 作 模 式 ： 速 度 模 式 、 加 速 度 模 式 。 不 低 于 三 個 速 度 模 式 切 換 （ 低 速 不 超 過 3 k m / h 、 中 速 不 超 過 5 k m / h 、 高 速 不 超 過 1 0 k m / h ） ； l 避 障 功 能 ： 車 輛 配 有 激 光 雷 達 ， 可 前 后 左 右 四 向 避 障 。 遇 到 障 礙 物 能 緊 急 停 駛 。 避 障 距 離 參 數 可 配 置 ； l 機 械 臂 升 降 高 度 ： 0 . 8 m ~ 1 . 6 m （ 離 地 面 高 度 ） ； l 夾 具 ： 固 定 手 機 在 機 械 臂 上 ； l 轉 動 方 向 ： 支 持 手 機 3 6 0 ° 旋 轉 和 鐘 擺 擺 動 ； l 定 位 方 式 ： G P S （ 室 外 ） 定 位 精 度 2 c m ； l 4 G 流 量 ： 提 供 各 種 流 量 套 件 （ 移 動 / 聯 通 / 電 信 ） ， 標 配 2 年 的 流 量 費 用 （ 4 0 G / 月 ） l W I F I ： 支 持 w i f i 4 . 0 / 6 . 0 l 處 理 器 ： i 7 1 0 7 0 0 ； l 內 存 ： 容 量 1 6 G B ； l 硬 盤 容 量 ： 5 0 0 G B S S D ； l 操 作 系 統 ： W i n d o w s ； l 接 口 ： 4 個 U S B ， 2 個 以 太 網 口 ； l C A N 通 訊 ： 2 口 ， 支 持 C A N / C A N F D 等 協 議 ； 軟 件 功 能 ： 小 車 配 備 操 作 系 統 的 工 控 機 ， 用 于 設 備 管 理 ， 發 送 實 時 狀 態 數 據 到 指 定 網 絡 位 置 （ 消 息 隊 列 服 務 器 ） 。 上 位 機 系 統 ： 通 過 消 息 隊 列 服 務 與 小 車 通 信 ， 獲 取 實 時 信 息 ， 并 且 可 對 小 車 下 達 指 令 。 系 統 支 持 C A N 數 據 解 析 ， 可 實 時 獲 取 被 測 車 輛 數 據 信 息 ， 并 保 存 在 本 地 文 件 。 消 息 隊 列 服 務 ： 用 于 小 車 和 上 位 機 通 信 的 橋 梁 。 軟 件 截 圖 0 6 0 3 2 0 2 4 回 顧 5 月 3 0 日 N I 中 國 D A Q / L a b V I E W 體 驗 中 心 體 驗 日 活 動 一 場 關 于 N I 中 國 D A Q / L a b V I E W 體 驗 中 心 的 D A Q 技 術 交 流 活 動 圓 滿 結 束 ， 與 會 嘉 賓 的 熱 情 高 漲 ， 討 論 的 深 度 和 廣 度 都 令 人 印 象 深 刻 。 剖 析 介 紹 ? ? 圍 繞 N I 體 驗 中 心 與 D A Q 在 電 子 驗 證 測 試 領 域 的 應 用 活 動 在 2 0 2 4 年 5 月 3 0 日 下 午 如 期 舉 行 ， 經 過 4 個 小 時 的 緊 密 進 行 ， 所 有 與 會 者 都 積 極 參 與 ， 共 同 探 討 了 D A Q 技 術 的 ＊ 新 發 展 和 應 用 。 演 講 者 們 詳 細 地 介 紹 了 N I D A Q 在 電 子 驗 證 測 試 領 域 的 應 用 ， 以 及 目 前 遇 到 的 問 題 和 解 決 方 案 。 D e m o 體 驗 ? ? 創 新 實 驗 室 D e m o 參 觀 與 D e m o 上 手 體 驗 演 講 者 們 的 報 告 深 入 淺 出 ， 讓 與 會 者 們 對 N I D A Q 技 術 有 了 更 深 入 的 了 解 。 同 時 ， 創 新 實 驗 室 D e m o 的 參 觀 及 D e m o 上 手 體 驗 環 節 ， 也 使 與 會 者 們 有 機 會 親 身 體 驗 到 ＊ 新 的 技 術 應 用 ， 增 加 了 他 們 對 D A Q 技 術 的 實 際 應 用 和 理 解 。 深 度 咨 詢 ? ? 與 會 者 們 與 工 程 師 們 針 對 技 術 挑 戰 尋 找 定 制 化 解 決 方 案 在 活 動 后 半 程 ， 與 會 者 們 還 與 工 程 師 們 就 N I D A Q 在 電 子 驗 證 測 試 領 域 的 應 用 及 目 前 遇 到 的 問 題 做 了 深 入 的 交 流 探 討 。 他 們 一 致 認 為 ， 選 擇 好 的 測 試 工 具 和 合 適 的 定 制 化 方 案 會 給 項 目 帶 來 巨 大 的 時 間 和 投 資 效 益 。 掃 二 維 碼 關 注 我 們 網 址 ： w w w . s u n y e e . c n 查 看 詳 情 0 5 2 8 2 0 2 4 干 貨 滿 滿 的 技 術 交 流 ： N I 中 國 D A Q / L a b V I E W 體 驗 中 心 5 月 活 動 報 名 開 啟 ！ 在 惠 風 和 暢 的 5 月 ， N I 中 國 D A Q / L a b V I E W 體 驗 中 心 精 心 策 劃 了 D A Q 技 術 交 流 活 動 ， 旨 在 為 工 業 領 域 與 測 試 場 景 相 關 的 工 程 師 和 科 研 人 員 提 供 一 個 實 戰 技 能 提 升 和 深 度 技 術 咨 詢 的 平 臺 。 本 場 活 動 以 N I L a b V I E W 和 數 據 采 集 （ D A Q ） 技 術 為 核 心 ， 尚 毅 測 控 作 為 本 地 合 作 伙 伴 ， 將 共 同 協 辦 提 供 整 場 的 技 術 支 持 服 務 。 活 動 ： D A Q / L a b V I E W 體 驗 日 時 間 ： 5 月 3 0 日 下 午 地 點 ： 上 海 市 浦 東 新 區 張 江 高 科 技 園 區 海 趣 路 3 6 , 5 8 號 2 幢 4 樓 主 題 內 容 對 于 希 望 深 入 探 討 和 解 決 具 體 技 術 問 題 的 測 試 工 程 師 ， 體 驗 日 活 動 將 提 供 一 個 與 N I 資 深 工 程 師 面 對 面 深 入 交 流 的 機 會 。 通 過 本 次 活 動 ， 您 將 ： 深 入 了 解 ： N I D A Q 在 電 子 測 試 領 域 的 測 試 架 構 及 測 試 技 術 。 D e m o 上 手 體 驗 ： 體 驗 如 何 基 于 D A Q 硬 件 和 F l e x L o g g e r ， D I A d e m 新 特 性 進 行 零 代 碼 編 程 、 數 據 搜 索 、 數 據 分 析 與 報 表 生 成 來 提 高 測 試 效 率 。 個 性 化 技 術 咨 詢 ： 享 受 現 場 深 度 技 術 咨 詢 ， 針 對 您 的 技 術 挑 戰 尋 找 定 制 化 解 決 方 案 。 具 體 日 程 1 3 : 3 0 1 3 : 4 5 ? N I 中 國 D A Q / L a b V I E W 體 驗 中 心 介 紹 1 3 : 4 5 1 4 : 1 5 ? N I D A Q 在 電 子 驗 證 測 試 領 域 的 應 用 1 4 : 1 5 1 5 : 3 0 ? 創 新 實 驗 室 D e m o 參 觀 及 D e m o 上 手 體 驗 1 5 : 3 0 1 6 : 3 0 ? 現 場 深 度 技 術 咨 詢 報 名 方 式 掃 描 下 方 二 維 碼 ， 快 速 完 成 報 名 流 程 。 名 額 有 限 ， 報 名 成 功 后 以 工 作 人 員 確 認 為 準 。 為 何 參 與 本 次 活 動 ？ 對 于 初 步 接 觸 N I D A Q 的 測 試 工 程 師 ， 這 是 一 次 難 得 的 機 會 ， 可 以 在 實 戰 中 快 速 提 升 您 的 技 術 能 力 ， 讓 您 在 數 據 采 集 項 目 中 游 刃 有 余 。 對 于 期 待 快 速 解 決 技 術 問 題 的 測 試 工 程 師 ， 帶 上 您 的 技 術 難 題 ， 來 體 驗 日 活 動 與 專 家 一 對 一 交 流 ， 獲 取 深 度 的 技 術 支 持 和 創 新 解 決 方 案 。 注 意 事 項 ： 請 在 體 驗 日 報 名 時 詳 細 描 述 您 希 望 解 決 的 具 體 問 題 ， 以 便 我 們 提 供 更 ＊ ＊ 的 服 務 。 面 向 的 測 試 系 統 包 括 但 不 限 于 工 業 自 動 化 狀 態 監 測 、 自 動 化 驗 證 測 試 、 高 通 道 數 分 布 式 D A Q 應 用 、 電 子 設 備 生 產 測 試 系 統 等 。 N I 中 國 D A Q / L a b V I E W 體 驗 中 心 期 待 您 的 光 臨 ， 一 起 探 索 數 據 采 集 和 測 試 技 術 的 新 境 界 。 更 多 活 動 詳 情 ， 請 關 注 我 們 的 微 信 官 方 發 布 。 * 主 辦 方 保 留 對 活 動 的 ＊ 終 解 釋 權 。 掃 二 維 碼 關 注 我 們 網 址 ： w w w . s u n y e e . c n 0 5 2 1 2 0 2 4 回 顧 2 0 2 4 年 測 試 測 量 技 術 研 討 會 上 海 站 上 海 站 回 顧 ： 2 0 2 4 年 0 4 月 1 7 日 下 午 測 試 測 量 技 術 研 討 會 上 海 站 ， 經 過 4 個 小 時 的 緊 密 進 行 ， 圓 滿 完 成 。 與 會 嘉 賓 認 真 聽 取 了 演 講 者 的 報 告 ， 并 在 會 后 與 工 程 師 們 就 測 試 測 量 目 前 遇 到 的 問 題 做 了 深 入 的 交 流 探 討 ， 一 致 認 為 選 擇 好 的 測 試 工 具 和 方 法 會 給 項 目 帶 來 巨 大 的 時 間 和 投 資 效 益 。 掃 二 維 碼 關 注 我 們 網 址 ： w w w . s u n y e e . c n 地 址 ： 上 海 市 閔 行 區 浦 江 鎮 萬 芳 路 3 3 3 號 1 號 樓 4 層 E 座 商 務 部 聯 系 電 話 ： 0 2 1 5 5 1 3 8 6 5 5 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 5 0 2 1 0 4 3 6 0 5 銷 售 部 ： 謝 經 理 ： 1 5 0 0 0 5 6 3 5 1 6 ? ? 技 術 工 程 部 ： 景 先 生 ： 1 3 9 1 6 3 9 7 2 3 0 郵 箱 地 址 ： b u s i n e s s 1 @ s u n y e e . c n 0 6 1 7 2 0 2 2 電 動 汽 車 電 池 測 試 在 設 計 過 程 的 早 期 階 段 使 用 閉 環 仿 真 系 統 進 行 測 試 ， 可 加 快 設 計 進 度 、 擴 大 測 試 覆 蓋 范 圍 并 提 高 電 池 質 量 和 安 全 性 通 過 集 成 第 三 方 電 力 電 子 和 測 試 單 元 擴 展 設 備 來 管 理 現 有 資 本 投 資 通 過 靈 活 的 系 統 架 構 快 速 滿 足 新 的 測 試 要 求 ， 輕 松 添 加 測 量 、 數 據 采 集 點 和 設 備 使 用 數 據 管 理 和 分 析 軟 件 來 管 理 實 驗 室 效 率 并 優 化 電 池 性 能 C o p y r i g h t ? 手 持 式 測 振 儀 生 產 廠 家 物 聯 網 數 據 采 集 _ 汽 車 測 試 系 統 集 成 美 國 N I 儀 器 合 作 伙 伴 上 海 尚 毅 測 控 技 術 有 限 公 司 官 網 滬 I C P 備 1 7 0 4 5 7 4 2 號 1 3 1 0 1 1 5 0 2 0 0 6 9 3 0 由 D c o d i n g 云 平 臺 驅 動 后 臺 登 錄 入 口 使 用 條 款

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